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Fresadora en frío
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La fresadora en frío BM 1000/35-2 con un mecanismo de giro diseñado perfeccionado está diseñada para el fresado selectivo de superficies de suelos y carreteras. Esta máquina, por su diseño claro y gran capacidad de maniobra, se presta especialmente para los caminos rurales, las obras urbanas y las rotondas. La máxima profundidad de fresado de 330 mm y la disposición lateral del rodillo de fresado permiten fresar hasta el mismo bordillo o muros. Con este fin, el accionamiento de orugas trasero de la derecha se puede girar automáticamente a una posición delante del tambor de fresado.
Los componentes con filtración externa y refrigeración aseguran una gestión fiable de la temperatura y una prolongada vida útil. Excelente acceso al motor y a todos los puntos de servicio.
La potencia del motor de 350 PS hace que esta fresadora sea la de máximas prestaciones en su categoría. La geometría optimizada del tambor de fresado, los perfiles de baja resistencia de los portapicas intercambiables y el transporte inteligente del material aportan la máxima productividad.
La larga cinta transportadora ajustable en altura se puede girar 45 grados a cada lado. Esto asegura una gran flexibilidad en combinación con el camión.
Características: Máximo rendimiento de fresado para una profundidad de fresado mediana a moderada velocidad.
Aplicación: Desprender franjas de asfalto, crear zanjas para conductos, reparaciones de carreteras y trabajos universales en superficie
Un compartimento del motor totalmente cerrado y aislado de las vibraciones. El aire usado y los gases de escape se expulsan sin molestar al conductor y el ruido de funcionamiento esta amortiguado.
Con BOMAG TELEMATIC, cada máquina está a un clic de distancia. Puede consultar la localización y los datos operativos en cualquier momento, para gestionar su flota con mayor eficiencia. Los informes automáticos dan una plena transparencia al consumo de combustible, los tiempos al ralentí y el potencial de optimización en el parque móvil. BOMAG TELEMATIC también incluye una supervisión en tiempo real del mantenimiento pendiente y el historial de servicio.
Un amplio depósito de plástico garantiza agua sin corrosión y prolonga la vida útil de las bombas, filtros, etc.
El sistema portapicas BMS 15 de BOMAG es más estilizado que otros sistemas. Así presenta una menor resistencia, lo que, a su vez, reduce el consumo de combustible y mejora la velocidad de avance en el desplazamiento.
Las cintas transportadoras interior y exterior se pueden desensamblar rápidamente, lo que simplifica el trabajo de servicio.
La densa dotación de picas crea una textura finamente granulada de la superficie. Los tambores de fresado fino se utilizan para mejorar el agarre del firme, preparar revestimientos de capa fina, eliminar señalizaciones de carreteras y para fresar estratos finos de pavimentos en naves o pabellones.
Tracción y estabilidad en combinación con un bajo desgaste. La velocidad de transporte un 50% más elevada (7.5 km/h) reduce el tiempo improductivo de la máquina.
Un puesto de trabajo totalmente aislado de las vibraciones para trabajar con comodidad y sin fatiga, además de un asiento giratorio con una vista perfecta del borde de fresado y de toda la obra en general. Un concepto de manejo fácil de entender para un trabajo rápido y de alta calidad.
La extracción de polvo se hace mediante una manguera con una mayor sección transversal y una velocidad de aspiración más baja, lo que se traduce en un menor ruido de funcionamiento. Solo capta el polvo fino, para una visión sin trabas por el lado del conductor.
La menor trituración del material permite aumentar un 30% el rendimiento de fresado. La mayor fuerza de avance reduce simultáneamente el consumo de combustible y de picas. Los tambores POWER DRUMS se utilizan para fresar materiales especialmente duros y para retirar la estructura completa de pavimentos asfálticos.
La correa de transporte con capacidad de pliegue hidráulico de serie simplifica enormemente el transporte.
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To the catalogueEl fresado de asfalto es una forma de eliminar capas especificadas del firme de las carreteras de asfalto.
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Las fresadoras en frío de BOMAG están diseñadas para el fresado selectivo de revestimientos base y de rodadura de la calzada construidos de una amplia gama de compuestos de asfalto y hormigón. Los distintos modelos se prestan especialmente para las reparaciones o la eliminación completa de las autopistas, autovías y carreteras nacionales, pero también para las pistas agrícolas y los trabajos en zonas urbanas, incluyendo las rotondas. Las distintas profundidades de trabajo y de fresado permiten un desprendimiento rápido y completo del material en un solo paso.
Nuestras máquinas aúnan la potencia con el rendimiento. Para maximizar la productividad realizamos una gran inversión en perfeccionar nuestros tambores de fresado, los sistemas de soporte y las herramientas de corte.
Esto añade más herramientas de corte. Debido a la elevada densidad de las herramientas de corte, el fresado fino crea una textura muy fina de la superficie con un bajo grosor de capa de hasta 40 mm / 1.57 pulgadas. Los tambores de fresado fino se usan para incrementar el agarre de los firmes de carreteras que hayan sido "pulidos" por el tráfico. Al mismo tiempo, pueden eliminar leves surcos y zonas irregulares. Además, estos tambores se pueden usar para preparar las obras para aplicar capas finas, eliminar las señalizaciones viales y para el fresado fino de pavimentaciones en edificios.
El sistema portapicas BMS 15 L de BOMAG es más estilizado que otros sistemas. El efecto obtenido es una menor resistencia, lo que reduce el consumo de combustible y mejora la velocidad de avance en el desplazamiento.
El uso de la pantalla "Ion Dust Shield" permite reducir más del 80 % la contaminación por micropartículas. Las partículas finas no se aspiran simplemente en la zona de trabajo, como en los sistemas convencionales de succión de polvo, para luego volver a expulsarlas en la cinta transportadora, sino que se absorben y ligan con una tecnología inteligente. En este proceso las micropartículas se aglutinan y se convierten permanentemente en polvo grueso que se puede evacuar junto con el material fresado.
La potencia de corte por herramienta se incrementa y los fragmentos de material triturado son más grandes. Gracias al menor efecto de trituración en el material fresado, se ahorra energía y permite una mayor velocidad de desplazamiento o un menor consumo de combustible. Al mismo tiempo, el mecanismo de corte sufre menos desgaste, ya que una velocidad de avance mayor se traduce a su vez en una reducción del tiempo de impacto de las herramientas de corte y una menor generación de calor. Los tambores POWER DRUM no solo ofrecen un rendimiento de fresado hasta un 30% mayor que los tambores de fresado estándar, sino que también provocan un menor desgaste y reducen el consumo de combustible. El espacio entre líneas de los mecanismos de corte de POWER DRUM es relativamente ancho y la estructura de la superficie creada por el fresado es basta y gruesa. Los tambores POWER DRUM se usan para fresar materiales duros y para la remoción completa de los firmes de asfalto.
Se puede usar para múltiples aplicaciones en una amplia gama de trabajos de fresado. El tambor de fresado estándar se puede usar para el desprendimiento total de la calzada al completo, pero también para planificar capas individuales. Las aplicaciones para las fresadoras estándar abarcan desde la eliminación de pequeñas secciones de la carretera (parcheo) hasta los trabajos en grandes superficies y la rehabilitación de carreteras, incluyendo el fresado de zanjas para conductos. La superficie fresada constituye una base ideal para extender sobre ella nuevas capas de asfalto.
Podrá consultar el estado de su vehículo desde el ordenador o tableta. Transparencia total en todo momento para su flota de máquinas.
Leer másMás información, a petición / todos los datos están sujetos a cambios / las imágenes pueden incluir características opcionales
Aquí encontrará información sobre las emisiones de CO2 medidas de todas las máquinas.La durabilidad y un bajo mantenimiento son dos principios esenciales de diseño de BOMAG, que se implementan hasta en el último detalle, reduciendo así al mínimo tanto los costes de servicio como el tiempo improductivo. Con BOMAG, todos los componentes para el servicio está bien situados y libremente accesibles. Así es en el caso de los depósitos, los puntos de servicio en el compartimento del motor y en los trabajos en el tambor de fresado.
Trabajar sin preocupaciones, eso es lo principal: Este principio no solo se aplica a nuestras máquinas. Protéjase de los costes inesperados después del término de la garantía legal. Con nuestras garantías ampliadas, obtendrá una protección completa de hasta 60 meses.
Al ver la marca BOMAG en una máquina, ya puede contar con una auténtica calidad. Esta confianza se extiende también a nuestras piezas originales y a nuestro servicio técnico. Elegir BOMAG significa optar siempre por una calidad máxima. Las piezas originales y el servicio técnico cumplen el propósito de proteger su inversión. Aseguran el 100% de potencia y disponibilidad de la máquina y, en último término, avalan la productividad y rentabilidad de su empresa. BOMAG dispone de una gama de productos de servicio para mantenerle en la carretera.
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