La avenida Chang’an, ya ampliada en 2009 a diez carriles y cerrada al tráfico pesado, pasa directamente por la plaza de Tiananmén y junto a edificios centrales de la capital china, como el Gran Salón del Pueblo y el Museo Nacional de China. En ambos lados de la calzada y en un total de 330 000 metros cuadrados, una superficie equivalente a 46 campos de fútbol, fue preciso extender mezcla asfáltica Stonemastic y luego compactarla a la perfección. Responsable de esta renovación integral de la calzada entre los cruces de Fuxingmen y Jianguomen fue la empresa Beijing Zhuochi Municipal Engineering Co., Ltd., en colaboración con Beijing Xinyi Machinery Rental Co.

Dada la importancia de la avenida Chang’an, los trabajos solo pudieron llevarse a cabo por las noches. La obra de 6,77 kilómetros de longitud se dividió en 38 tramos: del 29 de julio de 2025 al 7 de agosto de 2025 se trabajó noche tras noche en hasta ocho tramos al mismo tiempo. Además de las máquinas de la serie BW 203 AD-4, también se utilizaron rodillos tándem de BOMAG de las series BW 90 SL-5 y BW 120 AD-5 porque, en especial para los trabajos de finalización y la compactación precisa a lo largo de los bordillos y lasrotondas, los modelos ligeros de BOMAG son la elección ideal.

En el BW 203 AD-4, el asientose puede desplazar lateralmente conjuntamente con las palancas de marcha en toda la anchura de la cabina. El asiento, además, se gira 45º en las dos direcciones. Así, el operador se beneficia siempre de una posición de trabajo óptima y la mejor visibilidad. El trabajo es seguro e intuitivo. La combinación de asiento deslizable y ventanilla abatible le permite ver libremente el borde del tambor.

Y, por supuesto, el operador del rodillo también tiene bien a la vista el riego del tambor, algo asegurado por el parabrisas de gran tamaño de la cabina. Además, puede trabajar con precisión a lo largo de obstáculos, ya que el BW 203 AD-4 carece de componentes que sobresalgan por los laterales. Todos los elementos de mando están marcados con claridad en el panel. La posición del interruptor siempre es inequívoca. Los indicadores informan con símbolos claros el estado de funcionamiento de máquina. Los principiantes también se familiarizan de inmediato con el BW 203 AD-4.

Las vibraciones se minimizan. Eso es tarea de la amortiguación. Un factor que hace agradable una larga noche de trabajo en el sofocante calor del verano. Y permite trabajar con concentración. El aire acondicionado disponible como opción proporciona un máximo confort.

Los ingenieros de la máquina fabricada en Changzou piensan fundamentalmente con sentido práctico: así, el BW 203 AD-4, al igual que el BW 120 AD-5 y el BW 90 SL-5, sigue el concepto EasyService de BOMAG sin puntos de lubricación. En los rodillos tándem articulados de BOMAG se utilizan cojinetes especiales con sellado hermético y lubricantes de alta calidad. El resultado es una lubricación fiable y una máquina limpeia en todo momento EasyService también significa: Que a todos los puntos de mantenimiento se accede cómodamente desde el suelo, permitiendo quelos líquidos se cambiende forma rápida y segura. Para asegurar una larga vida útil de la máquina, se han montado componentes de especial alta calidad. El tambor en particular es una prueba de la calidad BOMAG valorada en innumerables obras de todo el mundo: la virola es sumamente gruesa. En el BW 203 AD-4 son nada menos que 27 mm.

Fiabilidad, facilidad de manejo, rentabilidad y potencia suficiente en cualquier situación de la obra: las máquinas BOMAG utilizadas en el verano de 2025 en la avenida Chang’an reúnen de manera impresionante estos factores clave. Las máquinas de Changzou permiten llevar a cabo de forma segura y eficiente proyectos sujetos a plazos ambiciosos y que incluyen requisitos especiales de calidad. En eso confían Zhuochi Municipal Engineering Co., Ltd. y Beijing Xinyi Machinery Rental Co., incluso en tareas de excepcional envergadura y especial importancia.