Proyectos de referencia

Un BW 120 convence por su ligereza.

Compactar áridos sobre asfalto fundido.

En el sector de los rodillos tándem compactos con un peso en funcionamiento de hasta 5 t, BOMAG establece el modelo de referencia. Estas máquinas ofrecen un rendimiento de compactación extraordinario, así como una visibilidad y confort máximos. También en la rehabilitación de la autopista A 61 se utilizó un rodillo tándem ligero de BOMAG– el BW 120. Por deseo del cliente, esta máquina había sido optimizada antes para enfrentarse al reto de "Compactar áridos esparcidos sobre asfalto fundido".

La autopista federal A 61 es un eje central de transporte con una importancia de ámbito nacional. Su trazado cubre desde la frontera con los Países Bajos cerca de Venlo hasta el cruce de autopistas de Hockenheim. El recorrido discurre en su mayor parte paralelo al río Rin, por eso se conoce también como la "autopista en el margen izquierdo del Rin". Desde el año 2016, esta artería de comunicación de gran volumen de tráfico se está ampliando de cuatro a seis carriles entre el punto de conexión de Rheinböllen y el área de servicio de Hunsrück. Además, dos grandes viaductos, los de Pfädchensgraben y Tiefenbach, se van a sustituir por nuevas construcciones.

11 % mayor rendimiento de superficie: Mejorar por compactación el asfalto fundido

En conexión de autopistas de Rheinböllen, la empresa Bickhardt Bau AG utilizó un rodillo tándem BW 120 de BOMAG que había sido optimizado para compactar áridos sobre el asfalto fundido. De este modo, este contratista pudo aumentar un 11 por ciento el rendimiento de superficie y mejorar aún más los procesos de trabajo, además de elevar a un nivel totalmente desconocido hasta ahora la calidad del firme de asfalto fundido. El tratamiento de mejora mediante una compactación extremadamente suave de la calzada tiene además un impacto significativo sobre los costes del ciclo de vida del asfalto fundido.

Bickhardt Bau lleva desde 1971 actuando con gran éxito en la construcción viaria, contribuyendo así a una evolución sostenible de las áreas importantes para la economía. Con unas prestaciones de obra en torno a 500 millones de euros al año y una plantilla de 2.500 trabajadores cualificados, este solicitado proveedor de soluciones integrales para grandes proyectos en la construcción de rutas de tráfico se ha convertido en la mediana empresa constructora más grande de Hessen.

Durabilidad y agarre a largo plazo: El asfalto fundido en la construcción viaria

Una elevada resistencia a las deformaciones y gran agarre: Estas son las especiales ventajas de las capas de rodadura de asfalto fundido. A esto se añaden las excelentes propiedades acústicas: Los áridos de granulometría fina esparcidos reducen de forma efectiva los ruidos de rodadura. El asfalto fundido es especialmente resistente a la abrasión y al desgaste. Al final del ciclo de vida útil se puede reutilizar de forma ecológica, porque es reciclable al 100 por cien.

El historial de éxitos del asfalto fundido comenzó allá por los años 60. Por muy buenos motivos: La mezcla de áridos y de asfalto para carreteras como aglomerante se extiende a una temperatura entre 210 °C y 230 °C y a las 24 horas la capa de rodadura ya se puede abrir al tráfico rodado. El asfalto fundido se extiende en una sola pasada y forma - sin compactación adicional - un firme impermeable sobre el que se esparce la gravilla en un solo paso de trabajo.

Para que la capa de rodadura de asfalto adquiera una inmejorable resistencia a la fricción y al desgaste, en el último paso de trabajo es esencial que los áridos se compriman suavemente y que el asfalto, que en su núcleo todavía tiene una temperatura de 80 °C, no se deforme. Todas las empresas de construcción de carreteras temen que se forme la enojosa "piel de elefante" o que ocurran otras irregularidades en la superficie esparcida. Porque, en el peor de los casos, esto significaría: Hay que volver a fresar de nuevo la capa de rodadura, lo que conlleva unas elevadas pérdidas de dinero y de tiempo.

Esparcido en caliente y compactado con suavidad

Menos mal que Bickhardt Bau sabe que tiene como aliado a BOMAG, un socio tecnológico competente. El resultado es el rodillo tándem BW 120 de BOMAG, que ha sido optimizado según los deseos del cliente para el tratamiento del asfalto fundido y la compresión suave de los áridos esparcidos sobre él. Con vistas a reducir la carga lineal a 10 kg/cm aprox. (el valor estándar es de 11,25 kg/cm), BOMAG ha ampliado para este cliente el tambor a 135 cm y ha reducido el grosor del revestimiento de 13 a 10 mm. Con un volumen esparcido de 12 kg/m², el rodillo pudo crear una excelente textura superficial – y todo ello con un rendimiento de superficie un 11 % mayor que con un rodillo tándem convencional de 2,5 t. La calzada se abrió al tráfico a las pocas horas.

En esta operación con el rodillo tándem especial no hizo falta el riego con agua porque el asfalto fundido es, como ya se sabe, sumamente sensible a las variaciones rápidas de la temperatura.

Ha superado las expectativas

"Necesitábamos un rodillo potente para unos resultados óptimos en este punto de conexión y en los márgenes de la nueva capa de rodadura. Los constructores de BOMAG han superado nuestras expectativas", nos cuenta Sebastian Reschka, el capataz de Bickhardt Bau. "El asfalto fundido es un material muy versátil que se utiliza, sobre todo, en el sellado de las superficies de carreteras y puentes. Nuestro departamento de asfalto fundido, recientemente creado, tiene, además de las reglas de extendido y extendedoras de asfalto fundido más modernas, también un rodillo tándem personalizado y a la altura de nuestros exigentes estándares de calidad."

Juntos abrimos nuevas vías

"Deseamos ayudar a nuestros clientes a alcanzar sus objetivos. Lo primero es escucharlos. ¿Qué necesitan realmente? ¿Qué debe ser capaz de hacer la máquina?, así lo explica Sebastian Kölzer, el jefe de producto de los rodillos tándem ligeros de BOMAG. "El resultado es un rodillo tándem que convence por su ligereza al compactar el asfalto fundido, creando una superficie de esparcido de alta calidad.