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BOMAG en la bauma 2016: Recinto exterior FS 1009
Cinco nuevos modelos de fresadores en frío

Boppard, a 19-01-2016: Con ocasión de la bauma 2016 de Múnich, BOMAG añade cinco modelos más a su gama de fresadoras en frío. Con ello, BOMAG presenta este año la más extensa línea de fresadoras en frío desde que lanzó esta división. Una agradable sorpresa espera a los visitantes en el área de «transporte sin autorización especial» para las fresadoras de hasta 38 toneladas.


Con la ampliación de su línea de productos, BOMAG ofrece ahora en la clase compacta de carga trasera cuatro modelos de fresadoras en frío, con tres y cuatro ruedas y un ancho de trabajo de 500 mm y 600 mm como máximo. En la categoría de 1 m se han incorporado las fresadoras en frío BM 1000/35, BM 1200/35 y BM 1300/35 con rotor trasero, así como tres modelos más con rotor central para aplicaciones especiales. Su construcción, que es como la de una gran fresadora con un módulo central de fresado, les permite a estos últimos modelos tener un puesto del conductor con una excelente visión panorámica de la obra. Las dimensiones compactas y el bajo peso total resultan muy ventajosos a la hora de trasladar la máquina y en la aplicaicones en obras con muy poco espacio. Las cuatro orugas de la máquina aportan a estas fresadoras una especial movilidad y flexibilidad en las rotondas y las obras en el casco urbano.

Al modelo BM 2000/60 en la categoría de 600 CV se le han agregado otros dos modelos por encima en la categoría de 750 PS. Las nuevas fresadoras en frío BM 2000/75 y BM 2200/75 se construyen en la central de la empresa en Boppard. Tienen motores de 771 CV (567 kW) de potencia con una anchura de trabajo de 2.000 mm o 2.200 y una profundidad de fresado de 350 mm. Estas máquinas destacan, además de por su rendimiento, sobre todo por su facilidad de servicio y confort de uso. Así por ejemplo, tienen un pequeño motor monocilíndrico diésel que sirve de auxiliar en las tareas complementarias como repostar agua, cambiar las picas y limpiar la máquina.

Una plataforma de servicio integrada permite un acceso seguro y sencillo para la inspección diaria de la máquina, y el puesto de trabajo, con asiento y aislado de las vibraciones, permite un trabajar concentrado y sin molestias.

Como en todas las fresadoras, en las nuevas se ha hecho también especial hincapié en el perfeccionamiento de la tecnología de fresado. El resultado se manifiesta en la durabilidad de los tambores de fresado y los soportes: con la tecnología aplicada, pueden durar un 30% más que en otros sistemas. A esto se añaden las ventajas de fresar con el sistema de portapicas intercambiable: este sistema no requiere mantenimiento y además, por su forma estilizada, opone menor resistencia al corte cuando fresa asfalto.
 
 
 
El puesto del conductor, que permite un manejo confortable y sentado, facilita la concentración en el trabajo.

 
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La nueva fresadora en frío BM 2000/75 rinde con contundencia, también en el fresado completo de una carretera comarcal.
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