Referenzprojekte

Referenzprojekte weltweit.

Bodenstabilisierung „mixed in place“.

Für eine Industriefläche war in Ostende die Bodenstabilisierung mit Kalk gefordert. Ein Job für die BOMAG Anhängefräse RS 300.

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Trail-Bau mit dem "Schweizer Taschenmesser".

Selbst in Steilkurven des Bikeparks Hafjell in Norwegen macht die BOMAG Vibrationsplatte BVP 10/30 eine gute Figur.

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Die neue Art zu bauen. Mit BOMAG Light Equipment.

Unweit des BOMAG Stammwerks entsteht ein Wohnhaus in Modulbauweise. Bei der Gestaltung der Außenanlagen kommen BOMAG Rüttelplatten und Stampfer zum Einsatz.

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Dynamische Baugrundverdichtung mit der 26 Tonnen Polygonwalze.

Die Tiefenwirkung von schweren Walzenzüge ist beachtlich und wird durch die nur bei BOMAG erhältliche Polygonbandage noch deutlich gesteigert.

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Smarte Verdichtung: Von Sofia bis ans Schwarze Meer.

Mit BOMAP Connect können alle Maschinen auf einer Baustelle einfach digital miteinander vernetzt werden.

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Neubau Mandalika International Street Circuit.

Nach der Fertigstellung wird der Kurs zu den interessantesten Strecken der Motorsportwelt gehören. Für den Einbau und die Verdichtung des Asphalts fiel die Wahl auf Maschinen von BOMAG.

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Flughafenbau in Indonesien.

BOMAG Fertiger, Walzen und Fräsen waren zum Einbau der zementgebundenen Tragschicht, dem Asphaltieren und der Erneuerung der bestehenden Landebahnen im Einsatz.

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Asphalteinbau in der Tiefgarage.

Wo sonst große SUVs auch schon mal Probleme beim Rangieren bekommen, ist der kompakte BOMAG Fertiger BF 200 C-2 voll in seinem Element.

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Einer der vielseitigsten Verdichter für Erdarbeiten.

Josh Miller erzählt uns, dass er den knickgelenkten, funkgesteuerten Mehrzweckverdichter BMP 8500 von BOMAG, der speziell für Erdarbeiten entwickelt wurde, fast täglich einsetzt.

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Flughafen Istanbul.

Mit über 130 Walzenzügen wird unweit der Küste des Schwarzen Meeres das größte Verdichtungsprojekt der Firmengeschichte durchgeführt.

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Strassenbauprojekt in der Türkei.

Auf einem 8 km langen Teilstück werden insgesamt 300.000 t Schottermaterial und 200.000 t Asphaltmischgut eingebaut. Bei solch hohen Einbauleistungen ist nicht nur Qualität, sondern auch Ausdauer gefragt.

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Drei Stabilisierer-Generationen zeigen was sie drauf haben.

Optimale Tragfähigkeit für Infrastruktur und Bauten erreicht nur bester Untergrund.

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Hocheffizient dank BW 174 AP Hybrid und BOMAP.

Moderne Verkehrsführung realisiert von Profis mit Hightech-Equipment.

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Technologievorsprung ausgebaut.

Mit zwei neuen Hybrid Walzen und der digitalen Vernetzung „BOMAP-Connect“ setzt die Firma Hagedorn AG als erste Schweizer Bauunternehmung die modernste Verdichtungstechnologie auf ihren Strassenbaustellen ein.

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