HYBRID
Ein hydraulischer Hybridantrieb ist überall dort sinnvoll, wo häufig gebremst und beschleunigt wird. Und das ist beim Einsatz einer Tandemwalze auf der Asphaltbaustelle permanent der Fall. Denn beim Anfahren und beim Vibrationsstart arbeitet ein konventioneller Motor nicht im optimalen Wirkungsbereich. Von einem hydraulischen Hybrid-Antrieb kann er hier perfekt und effizient unterstützt werden.
Beim konventionellen Bremsen wird die Bewegungsenergie in Form von Wärme abgebaut. Das von BOMAG eingesetzte System wandelt die Bewegungsenergie jedoch in hydraulische, weiterhin nutzbare Energie um. Beim Bremsen wird Öl aus dem Niederdruckbehälter in einen Druckspeicher gepumpt. Im Druckspeicher wird – durch das einströmende Öl – das Gas komprimiert. Die so gespeicherte Energie kann bei Bedarf flexibel wieder abgegeben werden.
Wenn Lastspitzen auftreten, wird der Druckspeicher geöffnet. Das wieder austretende Öl treibt einen hydraulischen Zusatz-Motor (hydrostatische Kolbenmaschine) an. Das Resultat: ein Leistungs-Boost! Als einer der wenigen Baumaschinenhersteller hat BOMAG dieses System perfektioniert und zur Serienreife gebracht. Mit dem klaren Ziel: BOMAG Baumaschinen müssen effizient sein und sollen Kraftstoff sparen.
Unsere Baumaschinen mit Hybrid-Technologie nutzen die Bremsenergie. Bei jedem Richtungswechsel wird diese gespeichert und beim Anfahren wieder abgegeben.
Jeder Einsatz ist anders: Selbst für erfahrene Anwender ist jede Baustelle eine neue Herausforderung. Unsere Experten beraten Sie gern, damit Sie Ihr Projekt mit der richtigen Maschine und der optimalen Technologie erfolgreich meistern können. Lassen Sie sich jetzt beraten.
