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Soluciones profesionales para la tecnología de compactación y la construcción de asfalto.







Regulación óptima de la temperatura gracias al bien pensado concepto de filtro y refrigeración.
Con un motor de 350 CV de potencia, es la fresadora más eficiente de su clase.
La cinta de transporte regulable en altura se gira en ambos lados.
El compartimento del motor está encapsulado e insonorizado.
Depósito de plástico de gran tamaño: para que las bombas y los filtros duren mucho tiempo.
Las cintas de transporte interna y externa se desmontan con facilidad.
Trenes de rodaje especialmente largos para una mejor tracción con reducida presión sobre el suelo.
Lugar de trabajo con aislamiento total a las vibraciones: así se cuida al operario.
Aspiración especialmente silenciosa.
Cinta de transporte con plegado hidráulico de serie.
Fresadora en frío
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La fresadora en frío BM 1200/35-2 con un mecanismo de giro diseñado perfeccionado está diseñada para el fresado selectivo de superficies de suelos y carreteras. Esta máquina, por su diseño claro y gran capacidad de maniobra, se presta especialmente para los caminos rurales, las obras urbanas y las rotondas. La máxima profundidad de fresado de 330 mm y la disposición lateral del rodillo de fresado permiten fresar hasta el mismo bordillo o muros. Con este fin, el accionamiento de orugas trasero de la derecha se puede girar automáticamente a una posición delante del tambor de fresado.







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El fresado de asfalto es una forma de eliminar capas especificadas del firme de las carreteras de asfalto.
Las fresadoras en frío de BOMAG están diseñadas para el fresado selectivo de revestimientos base y de rodadura de la calzada construidos de una amplia gama de compuestos de asfalto y hormigón. Los distintos modelos se prestan especialmente para las reparaciones o la eliminación completa de las autopistas, autovías y carreteras nacionales, pero también para las pistas agrícolas y los trabajos en zonas urbanas, incluyendo las rotondas. Las distintas profundidades de trabajo y de fresado permiten un desprendimiento rápido y completo del material en un solo paso.
Los componentes con filtración externa y refrigeración aseguran una gestión fiable de la temperatura y una prolongada vida útil. Excelente acceso al motor y a todos los puntos de servicio.
Con un motor de 350 CV de potencia, es la fresadora más eficiente de su clase. La geometría optimizada del tambor de fresado, los perfiles de baja resistencia de los portapicas intercambiables y el transporte inteligente del material aportan la máxima productividad.
La larga cinta transportadora ajustable en altura se puede girar 45 grados a cada lado. Esto asegura una gran flexibilidad en combinación con el camión.
Características: Máximo rendimiento de fresado para una profundidad de fresado mediana a moderada velocidad.
Aplicación: Desprender franjas de asfalto, crear zanjas para conductos, reparaciones de carreteras y trabajos universales en superficie

El aire usado y los gases de escape se expulsan sin molestar al conductor y el ruido de funcionamiento esta amortiguado. Un compartimento del motor totalmente cerrado y aislado de las vibraciones.
Con BOMAG Gestión de Flotas, cada máquina está a un clic de distancia. Nuestra moderna solución de software no solo optimiza el funcionamiento de las máquinas de construcción, sino que además maximiza el tiempo útil de la flota.

Un amplio depósito de plástico garantiza agua sin corrosión y prolonga la vida útil de las bombas, filtros, etc.
El sistema portapicas BMS 15 de BOMAG es más estilizado que otros sistemas. Así presenta una menor resistencia, lo que, a su vez, reduce el consumo de combustible y mejora la velocidad de avance en el desplazamiento.

Las cintas transportadoras interior y exterior se pueden desensamblar rápidamente, lo que simplifica el trabajo de servicio.
La densa dotación de picas crea una textura finamente granulada de la superficie. Los tambores de fresado fino se utilizan para mejorar el agarre del firme, preparar revestimientos de capa fina, eliminar señalizaciones de carreteras y para fresar estratos finos de pavimentos en naves o pabellones.

Tracción y estabilidad en combinación con un bajo desgaste. La velocidad de transporte un 50% más elevada (7.5 km/h) reduce el tiempo improductivo de la máquina.
Un puesto de trabajo totalmente aislado de las vibraciones para trabajar con comodidad y sin fatiga, además de un asiento giratorio con una vista perfecta del borde de fresado y de toda la obra en general. Un concepto de manejo fácil de entender para un trabajo rápido y de alta calidad.

La extracción de polvo se hace mediante una manguera con una mayor sección transversal y una velocidad de aspiración más baja, lo que se traduce en un menor ruido de funcionamiento. Solo capta el polvo fino, para una visión sin trabas por el lado del conductor.

La menor trituración del material permite aumentar un 30% el rendimiento de fresado. La mayor fuerza de avance reduce simultáneamente el consumo de combustible y de picas. Los tambores POWER DRUMS se utilizan para fresar materiales especialmente duros y para retirar la estructura completa de pavimentos asfálticos.

La correa de transporte con capacidad de pliegue hidráulico de serie simplifica enormemente el transporte.
El diseño optimizado de la máquina da como resultado un peso de transporte inferior a 20 toneladas, según la configuración.

BOMAG marca una y otra vez nuevas pautas en el sector y ha desarrollado una gran cantidad de tecnologías que facilitan el trabajo diario, asisten al conductor de la máquina y aseguran la calidad de los resultados del trabajo.
Always know where your machines are, how they are used, and when the next service is due.

Sistema de portapicas intercambiables para picas de mango redondo de 20 y 22 mm de diámetro. Ya no se requiere reapretar periódicamente.

Los tambores POWER DRUM se usan para fresar materiales duros y para la remoción completa de los firmes de asfalto.


El tambor de fresado estándar se puede usar para el desprendimiento total de la calzada al completo, pero también para planificar capas individuales.

Los tambores de fresado fino se usan para incrementar el agarre de los firmes de carreteras que hayan sido "pulidos" por el tráfico.

Más información, a petición / todos los datos están sujetos a cambios / las imágenes pueden incluir características opcionales
La durabilidad y un bajo mantenimiento son dos principios esenciales de diseño de BOMAG, que se implementan hasta en el último detalle, reduciendo así al mínimo tanto los costes de servicio como el tiempo improductivo. Con BOMAG, todos los componentes para el servicio está bien situados y libremente accesibles. Así es en el caso de los depósitos, los puntos de servicio en el compartimento del motor y en los trabajos en el tambor de fresado.

Al ver la marca BOMAG en una máquina, ya puede contar con una auténtica calidad. Esta confianza se extiende también a nuestras piezas originales y a nuestro servicio técnico. Elegir BOMAG significa optar siempre por una calidad máxima. Las piezas originales y el servicio técnico cumplen el propósito de proteger su inversión. Aseguran el 100% de potencia y disponibilidad de la máquina y, en último término, avalan la productividad y rentabilidad de su empresa. BOMAG dispone de una gama de productos de servicio para mantenerle en la carretera.
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