Nie jesteś użytkownikiem? Skontaktuj się z dealerem i utwórz konto
Dostęp tylko dla zarejestrowanych firm
Miliony kilometrów pod naszym znakiem
Profesjonalne rozwiązania w zakresie technologii zagęszczania i budowy nawierzchni asfaltowych.






Boppard, 7 kwietnia 2025 r.: Na targach Bauma 2025 w Monachium firma BOMAG zaprezentuje kolejną innowację dla wykonawców, podwykonawców i firm wynajmujących: nowy stabilizator doczepny RS 250-2. Ta ewolucyjna konstrukcja wyznacza nowe standardy w łączeniu wydajności, oszczędności i elastyczności w budowie dróg, stabilizacji gruntu oraz budowie nasypów i wypełnianiu.
Maszyna RS 250-2 ma zdecydowaną przewagę w porównaniu z większymi modelami, takimi jak RS 300: wymaga mniejszej mocy ciągnika i może być obsługiwana przez pojazdy o mocy od 250 KM do maksymalnie 350 KM. Obniża to barierę wejścia dla firm polegających na elastycznych i ekonomicznych rozwiązaniach. Stabilizator doczepny jest napędzany bezpośrednio przez wał odbioru mocy ciągnika i umożliwia wydajne frezowanie, mieszanie i stabilizację gruntu – bez konieczności jego kosztownej wymiany. Spełnia to wymogi ustawy o odpadach i recyklingu, przyczyniając się do ekologicznego zrównoważenia projektów budowlanych.


W połączeniu ze stabilizatorem doczepnym, takim jak RS 250-2, ciągniki oferują firmom budowlanym ekonomiczne rozwiązanie, ponieważ można je elastycznie wykorzystywać do innych zadań na placu budowy. Zapewnia to lepsze wykorzystanie maszyn przez cały rok. Stabilizator można szybko i łatwo podłączyć dzięki 3-punktowemu zaczepowi (kategorii 3 lub 4). Hydrauliczny prowadnik górny umożliwia precyzyjną korektę nachylenia, a głębokość frezowania można regulować hydraulicznie ustawianymi płytami bocznymi.
Dzięki szerokości roboczej 2,1 m i maksymalnej głębokości frezowania 50 cm RS 250-2 idealnie nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań, w tym budowy ścieżek i dróg oraz do stabilizacji gruntu. Moc przenoszona jest wydajnym napędem pasowym, zapewniającym stałą wydajność frezowania. Maszyna jest wyposażona w wysokiej jakości dłuta frezujące ze spiekanych węglików, zoptymalizowane do stosowania na różnych rodzajach podłoża:
Dzięki sprawdzonemu systemowi wymiennych uchwytów BMS 15 L dłuta i uchwyty narzędziowe można wymieniać szybko i pojedynczo. Skraca to czas serwisowania i znacznie zwiększa gotowość operacyjną maszyny.
Konstrukcja stabilizatora doczepnego została opracowana specjalnie z myślą o praktycznym zastosowaniu na placach budowy. Dzięki napędowi wirnika po jednej stronie mamy zerowy bok, co ułatwia pracę bezpośrednio przy krawędziach nasypów lub przeszkód. A dzięki przesuniętemu napędowi wymagania serwisowe nie są aż tak wysokie. Maszyna wymaga wejściowej prędkości obrotowej wynoszącej 1000 obr./min, która jest optymalnie dopasowana do układu napędowego przez wał odbioru mocy o standardowym wymiarze (1¾ cala). Kąt wału odbioru mocy wynosi tylko 2 stopnie przy maksymalnej głębokości frezowania, w zależności od modelu ciągnika i kombinacji kół z ogumieniem. Minimalizuje to zużycie i umożliwia równomierne przenoszenie mocy.
BOMAG RS 250-2 jest specjalnie dostosowany do wymagań mniejszych projektów budowlanych. Maszyna doskonale sprawdza się w obszarach, w których wymiana gruntu jest nieekonomiczna lub ekologicznie nieopłacalna. Połączenie ciągnika i stabilizatora doczepnego pozwala firmom budowlanym na elastyczne rozszerzenie parku maszyn i realizację projektów przy zachowaniu wysokiej wydajności. Wszechstronne zastosowanie ciągnika – na przykład do ciągnięcia rozsypywaczy lepiszcza, beczek na wodę lub innego osprzętu – maksymalizuje korzyści ekonomiczne dla przedsiębiorstwa.
Serdecznie zapraszamy zainteresowanych wykonawców, kontrahentów i firmy wynajmujące do zapoznania się z nowym stabilizatorem doczepnym RS 250-2 na żywo podczas targów bauma 2025. Odwiedzający stoisko firmy BOMAG mogą dowiedzieć się wszystkiego o zaletach i szczegółach technicznych oraz osobiście przekonać się o wydajności maszyny.
