Nie jesteś użytkownikiem? Skontaktuj się z dealerem i utwórz konto
Dostęp tylko dla zarejestrowanych firm
Miliony kilometrów pod naszym znakiem
Profesjonalne rozwiązania w zakresie technologii zagęszczania i budowy nawierzchni asfaltowych.
Boppard, 07.04.2025 r.: Wszystkie prace budowlane mają jedną wspólną cechę: muszą być prowadzone na dostatecznie nośnym podłożu. Dlatego walce do robót ziemnych odgrywają tak ważną rolę w procesie budowy. Na targach bauma 2025 w Monachium firma BOMAG po raz pierwszy zaprezentuje studium koncepcyjne walca do robót ziemnych z napędem akumulatorowym.
Przy masie całkowitej wynoszącej siedem ton walec do robót ziemnych z napędem elektrycznym należy do tej samej klasy wagowej co konwencjonalnie napędzany walec BW 177 DH. Czas pracy wynoszący osiem godzin pozwala mu spełnić wymagania dnia roboczego. Wyposażony w bęben gładki walec BW 177 DH e może być dowolnie użytkowany na tłuczniu, żwirze i piasku, pokonując wzniesienia nawet do 60%. Walec do robót ziemnych sprawdza się zatem zarówno podczas prac w centrum miasta, jak i w ogrodnictwie i architekturze krajobrazu, budownictwie podziemnym czy drogowym.
Koncepcja maszyny pokazuje możliwą alternatywę na przyszłość: walec BW 177 DH e ma napęd elektromechaniczny. Zespół akumulatorów wysokiego napięcia jest trwale zamontowany w maszynie. Dzięki zastosowaniu wysoce wydajnych i bezobsługowych podzespołów napędowych jedno naładowanie akumulatora wystarcza na 8-godzinny dzień pracy. Ponadto układ napędowy maszyny umożliwia odzyskiwanie energii hamowania (rekuperację) w układzie napędu jazdy i wibracji, dzięki czemu działa z maksymalną wydajnością.
Złącze ładowania CCS (standard europejski) umożliwia zarówno ładowanie w stacji Wallbox, jak i szybkie podładowanie na placu budowy. Ponieważ walec do robót ziemnych BW 177 DH e nie emituje żadnych zanieczyszczeń, jest szczególnie odpowiedni do użytku w centrach miast. Ponadto mieszkańcy i użytkownicy są szczególnie chronieni za sprawą niskiego poziomu hałasu i braku spalin.
Studium koncepcyjne BW 177 DH e umożliwia redukcję nakładów na serwis i konserwację. Dzięki napędowi elektromechanicznemu maszyna wymaga znacznie mniej oleju, co przekłada się na niższe koszty konserwacji i chroni środowisko. Kolejnym atutem są bezobsługowe silniki. Także akumulator i przetwornica nie wymagają konserwacji. Wstępne wyniki pokazują, że koszty energii są nawet o 75% niższe niż w przypadku konwencjonalnych napędów.
W przestronnej i ergonomicznej kabinie operator maszyny ma zawsze doskonały widok na plac budowy. Elementy obsługi są przejrzyście rozmieszczone i intuicyjne. Fotel jest na tyle ergonomiczny, że nawet dłuższe okresy pracy nie wywołują u operatora zmęczenia. Kierownica jest regulowana i każdy operator może ją przystosować do swojej budowy ciała. Szczególna cecha tego walca do robót ziemnych: kabinę BW 177 e ogrzewa pompa ciepła – jest to najbardziej wydajny sposób ogrzewania energią elektryczną.
Studium koncepcyjne walca do robót ziemnych BW 177 DH e jest częścią dobrze znanego i sprawdzonego portfolio BOMAG e-PERFORMANCE, które BOMAG konsekwentnie rozwija na rynku. Gama e-PERFORMANCE koncentruje się na napędach akumulatorowoelektrycznych, które w żaden sposób nie ustępują wydajnością porównywalnym maszynom z konwencjonalnym napędem, a jednocześnie odgrywają decydującą rolę w ograniczaniu emisji CO2 na placach budowy. Oprócz małych maszyn, takich jak ubijaki i zagęszczarki, znana gama produktów obejmuje również dwa modele lekkich walców tandemowych (BW 100 AD e / BW 120 AD e).
Walec do robót ziemnych BW 177 DH e wyznacza nowe standardy technologiczne w zakresie wydajności maszyn drogowych z napędem elektrycznym. W 2025 roku BOMAG przetestuje niewielką liczbę maszyn w najtrudniejszych praktycznych zastosowaniach, aby przygotować tę technologię do produkcji seryjnej. W centrum uwagi znajduje się tutaj wydajność i niezawodność. Na stoisku BOMAG FS.1009 (strefa produktów e-PERFORMANCE) odwiedzający mogą na żywo zapoznać się ze studium koncepcyjnym walca do robót ziemnych.
Innowacyjne rozwiązania wymagają nowych sposobów wdrażania. Dlatego BOMAG współpracuje z ekspertami z SUNCAR AG w celu opracowania studium koncepcyjnego walca do robót ziemnych BW 177 DH e. Szwajcarska firma jest liderem w dziedzinie elektryfikacji maszyn budowlanych.
