Układarka do asfaltu i ładowarka

Układarki do asfaltu i ładowarki: stworzone na drogi.

Maszyny

Każda rozkładarka BOMAG, niezależnie od klasy i wersji kołowej lub gąsienicowej, jest konsekwentnie optymalizowana w zakresie wydajności, łatwości obsługi, niezawodności i efektywności
Niezwykle krótki czas nagrzewania, doskonałe zagęszczanie wstępne, mniejsze zużycie paliwa – rozkładarki BOMAG osiągają najlepsze wyniki dokładnie wtedy, gdy ma to znaczenie.
Dzięki innowacyjnym technologiom, takim jak MAGMALIFE, ECOMODE i QUICK COUPLING, rozkładarki BOMAG są wyjątkowo ekonomiczne w eksploatacji.

Każda rozkładarka BOMAG, niezależnie od klasy i wersji kołowej lub gąsienicowej,

jest konsekwentnie optymalizowana w zakresie wydajności, łatwości obsługi, niezawodności i efektywności.

Niezwykle krótki czas nagrzewania, doskonałe zagęszczanie wstępne, mniejsze zużycie paliwa – rozkładarki BOMAG osiągają najlepsze wyniki dokładnie wtedy, gdy ma to znaczenie.

 

1 / 1
Etap normy emisji spalin Stage V / TIER4f
Masa 6.000 kg
Szerokość robocza (min. – maks.) 1.100 - 3.400 mm
Etap normy emisji spalin Stage V / TIER4f
Masa 10.200 kg
Szerokość robocza (min. – maks.) 1.700 - 5.000 mm
Etap normy emisji spalin Stage V / TIER4f
Masa 10.300 kg
Szerokość robocza (min. – maks.) 1.700 - 5.000 mm
Etap normy emisji spalin Stage V / TIER4f
Masa 9.000 kg
Szerokość robocza (min. – maks.) 1.700 - 5.000 mm
Etap normy emisji spalin Stage V / TIER4f
Masa 9.000 kg
Szerokość robocza (min. – maks.) 1.700 - 5.000 mm
Etap normy emisji spalin Stage V / TIER4f
Masa 9.650 kg
Szerokość robocza (min. – maks.) 1.700 - 4.400 mm
Etap normy emisji spalin Stage V / TIER4f
Masa 9.700 kg
Szerokość robocza (min. – maks.) 1.700 - 4.400 mm
Etap normy emisji spalin Stage V / TIER4f
Wydajność 300 t/h
Masa 10.300 kg
Etap normy emisji spalin Stage V / TIER4f
Masa 21.500 kg
Szerokość robocza (min. – maks.) 2.500 - 8.000 mm
Etap normy emisji spalin Stage V / TIER4f
Masa 19.800 kg
Szerokość robocza (min. – maks.) 2.500 - 8.000 mm
Etap normy emisji spalin Stage V / TIER4f
Masa 21.800 kg
Szerokość robocza (min. – maks.) 2.500 - 9.000 mm
Etap normy emisji spalin Stage V / TIER4f
Masa 23.500 kg
Szerokość robocza (min. – maks.) 2.500 - 9.000 mm

Ciągły przepływ materiałów to podstawa wysokiej jakości przy budowie dróg. Na każdym etapie procesu układania należy zapobiegać fizycznej i termicznej segregacji asfaltu.

Podajniki asfaltu firmy BOMAG umożliwiają kontrolowane i nieprzerwane dostarczanie mieszanki do układarki.

 

1 / 1
Etap normy emisji spalin Stage V / TIER4f
Wydajność 4.000 t/h
Masa 20.000 kg
Etap normy emisji spalin Stage V / TIER4f
Wydajność 4.000 t/h
Masa 22.000 kg
Etap normy emisji spalin Stage V / TIER4f
Wydajność 4.000 t/h
Masa 20.000 kg

Technologie

Technologia stanowi różnicę.

Firma BOMAG nadal wyznacza standardy w branży i opracowała liczne technologie ułatwiające codzienną pracę, wspierające operatora maszyny i zapewniające jakość wyników pracy.

1 / 1

QUICK COUPLING

Szybkie, proste, perfekcyjne: Takie są szybkozłączki BOMAG. Inteligentny, szybki system mocowania, który umożliwia poszerzenie stołu bez konieczności przykręcania śrubami.

QUICK COUPLING

MAGMALIFE

Wszystkie grzałki prętowe są odlewane w jeden aluminiowy blok. Dzięki doskonałej przewodności cieplnej metalu czas nagrzewania jest znacznie krótszy, dzięki czemu układarka i zespół są szybciej gotowe do pracy.

MAGMALIFE

SIDEVIEW

SIDEVIEW

Zastosowanie

Gwarantowana jakość i niezawodność.

Marka BOMAG to gwarancja najwyższej jakości. Dotyczy to zarówno zainstalowanych podzespołów maszyny, jak i oryginalnych części zamiennych BOMAG oraz serwisu BOMAG. Chcemy, aby układarki i podajniki działały.

Jakość BOMAG

Wysokiej jakości części zużywalne zapewniają wyjątkowo długą żywotność układarek i podajników BOMAG. Listwy ubijaka są całkowicie hartowane, a płyty wygładzające wykonane są z odpornej na zużycie stali o grubości 15 mm (twardość Brinella 450).

Wsparcie i szkolenia BOMAG

Podczas naszych szkoleń online i stacjonarnych przekazujemy wiedzę przydatną w codziennej pracy. A w poważnych przypadkach można także polegać na naszych technikach ds. zastosowań – ponieważ podróżują oni po całym świecie.

Zarządzanie flotą BOMAG

Pozycja, zużycie paliwa, godziny pracy – odkryj ukryty potencjał, który pozwala na jeszcze bardziej efektywne wykorzystanie układarek i podajników. Twoje maszyny są tylko o jedno kliknięcie myszką.

BOMAG Service Kits

BOMAG dostarcza to, co jest potrzebne do konserwacji, napraw zużywających się części lub codziennego serwisowania na miejscu: materiały eksploatacyjne i oryginalne części, dostosowane do każdego podajnika i każdej układarki BOMAG. Ograniczają ryzyko awarii do minimum.

Doświadczenie

Ojczyzna układarek do asfaltu BOMAG.

"Alfonsine znajduje się na wschodzie legendarnej Motor Valley. Region między Piacenzą a Rimini na północy Włoch jest synonimem pasji do samochodów i dróg. To tutaj BOMAG projektuje i produkuje maszyny budowlane o wyjątkowej jakości – z dbałością o decydujące szczegóły i z absolutną precyzją."

Dowiedz się więcej

Rozkładarki i ładowarki – specjaliści od budowy dróg.

W segmencie rozkładarek i ładowarek BOMAG oferuje szeroką gamę maszyn i wariantów wyposażenia do wyboru. Spektrum obejmuje zarówno elastyczne rozkładarki o bardzo kompaktowych wymiarach, jak i bardzo duże maszyny, budujące nawet drogi dla samolotów. Zadaniem rozkładarki jest ułożenie warstw związanego materiału (np. asfaltu) lub materiału niezwiązanego (np. tłucznia) i utworzenie równego, wstępnie zagęszczonego podłoża.

Rozkładarki i ładowarki – cechy wyróżniające.

Oprócz szerokości układania (określonej przez szerokość stołu) należy tu podać maksymalną prędkość układania na godzinę. Dzięki wydajności 800 ton na godzinę i szerokości układania wynoszącej 9 m duże rozkładarki BOMAG mogą być bez problemu wykorzystywane przy budowie autostrad lub pasów startowych.

Oprócz maszyn z szeroko stosowanego segmentu rozkładarek gąsienicowych, BOMAG oferuje również rozkładarki kołowe.

W porównaniu do rozkładarki gąsienicowej wersja kołowa zapewnia większą elastyczność podczas układania nawierzchni. Maszyny te są również bardziej mobilne na budowie. Rozkładarka gąsienicowa wyróżnia się natomiast lepszą trakcją. Maszyny budowlane z segmentu rozkładarek kompaktowych i rozkładarek do chodników mogą pokazać swoje mocne strony na małych placach budowy i w ograniczonych przestrzeniach. Są one szczególnie odpowiednie do budowy chodników lub układania asfaltu w halach i garażach podziemnych. Transport pomiędzy placami budowy zwykle nie stanowi problemu. Dzięki niewielkiej masie i małej szerokości transportowej najmniejsze rozkładarki BOMAG mieszczą się na prawie każdym pojeździe ciężarowym, nawet z zamontowanymi przedłużeniami stołu.

Rozkładarki do asfaltu i ładowarki do prawie każdego zastosowania.

Częstotliwość drgań płyt wygładzających i ubijaków jest tutaj idealnie dopasowana. Ponadto stół do nawierzchni rozkładarki BOMAG ma bardzo dużą masę własną. Płyty wygładzające są również wyjątkowo długie. Stół do nawierzchni BOMAG zapewnia najwyższe wartości zagęszczenia wstępnego, możliwe do osiągnięcia rozkładarką do asfaltu BOMAG w budownictwie drogowym, gdyż im lepsze jest zagęszczenie wstępne, tym bardziej wydajny jest cały proces układania nawierzchni. Wybór rozkładarki do asfaltu BOMAG to decyzja, która zawsze się opłaca.

Rozkładarki do asfaltu i ładowarki zapewniające najlepszą jakość nawierzchni.

W budownictwie drogowym podajniki asfaltu BOMAG zapewniają nieprzerwane i kontrolowane dostarczanie mieszanki asfaltowej do rozkładarki. Ciągły przepływ materiałów to podstawa wysokiej jakości przy budowie dróg. Na każdym etapie procesu układania należy zapobiegać fizycznej i termicznej segregacji asfaltu. Podajnik asfaltu BOMAG zapewnia jednorodne wymieszanie mieszanki od samego początku. Podajniki BOMAG z technologią FLEXMIX optymalnie mieszają materiał. Technologia ślimaka i taśmy FLEXMIX koryguje potencjalnie zimne miejsca w asfalcie, i to od pierwszej aż do ostatniej minuty procesu podawania.