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Soluciones profesionales para la tecnología de compactación y la construcción de asfalto.







Para ahorrar hasta un 20 % de combustible y aumentar la durabilidad de las picas.
Puesto de mando con aislamiento a las vibraciones y superficie de apoyo con amortiguación adicional.
Selección sencilla de los sistemas de asistencia mediante BOMAG Fast Select.
Radio de fresado mínimo en la categoría de 2 metros.
Todos los puntos de servicio son fáciles de acceder.
ION DUST SHIELD reduce el polvo fino hasta en un 80 %.
Clara visión del borde de corte, la placa lateral y la franca que se fresa.
Fresadora en frío
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La fresadora grande BM 2000/65 marca la pauta en la clase de 2 metros. Es aún más liviana, maniobrable y rentable, además de especialmente sencilla de manejar.
El diseño inteligente de la fresadora en frío de BOMAG ofrece al conductor una excelente visibilidad en todas las direcciones. Por delante, nada estorba la visión del borde fresado, lo que permite fresar con gran precisión en la huella. La esbelta parte trasera deja una mejor visibilidad hacia atrás, aportando con ello mayor seguridad en el trabajo.
La estructura de líneas estilizadas de la BM 2000/65 permite un radio de giro de tan solo 1,7 m. Con ello, la fresadora tiene una impresionante capacidad de maniobra. Fresar en curvas cerradas o en un rotonda no presenta ningún problema para la BM 2000/65.
Al fresar selectivamente distintos revestimientos de la calzada, como asfalto u hormigón, el manejo es intuitivo. El concepto de uso de BOMAG se basa en rutas de navegación cortas y pocos submenús. También el mantenimiento de la fresadora se ha simplificado aún más, gracias al acceso sin complicaciones a todos los puntos de mantenimiento.









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El fresado de asfalto es una forma de eliminar capas especificadas del firme de las carreteras de asfalto.
Las fresadoras en frío de BOMAG están diseñadas para el fresado selectivo de revestimientos base y de rodadura de la calzada construidos de una amplia gama de compuestos de asfalto y hormigón. Los distintos modelos se prestan especialmente para las reparaciones o la eliminación completa de las autopistas, autovías y carreteras nacionales, pero también para las pistas agrícolas y los trabajos en zonas urbanas, incluyendo las rotondas. Las distintas profundidades de trabajo y de fresado permiten un desprendimiento rápido y completo del material en un solo paso.
La inteligente técnica de corte de BOMAG y el sistema de portapicas sustituibles BMS 15L, con resistencia optimizada al desgaste, permiten ahorrar hasta el 20% del combustible y prolongan considerablemente la durabilidad de las picas, sin necesidad de intervalos de mantenimiento adicionales.

La gran fresadora cuenta con un puesto de mando aislado de las vibraciones. El conductor puede permanecer de pie sobre una superficie con una amortiguación adicional. Como resultado, trabaja con comodidad y sin fatiga. Además, el puesto de mando se puede desplazar gradualmente hasta 200 mm.

En el puesto del mando, el conductor está apoyado por dos pantallas a todo color de 7". En ellas se pueden leer con facilidad todos los datos relevantes de la máquina. Los sistemas de asistencia activan y desactivan de forma sencilla y rápida.

El ángulo de giro de 130° , junto con el radio de fresado más reducido de la clase de 2 m, facilitan la navegación y la carga de los camiones, incluso en pequeñas rotondas y en curvas cerradas. La velocidad ajustable de la cinta ayuda a cargar por completo el contenedor.
A todos los puntos relevantes para el servicio técnico de la fresadora se pueden acceder fácilmente por el capó del motor, el puesto del conductor y las amplias tapas de servicio. También se puede acceder con rapidez y sin complicaciones a los puntos de servicio técnico del motor, tanto desde arriba como desde abajo.

Opcionalmente, la fresadora grande BM 2000/65 se puede equipar con un motor auxiliar adicional. En las operaciones rutinarias, sirve de ayuda al conductor durante los trabajos de servicio en el tambor de fresado. Pero también puede cubrir otras funciones hidráulicas. En caso de avería, si falla el motor principal, la BM 2000/65 sigue siendo capaz de salir de la obra sin ninguna ayuda externa.
El depósito de la fresadora tiene una capacidad de 3.250 l, una reserva de líquido suficiente para unos prolongados intervalos de trabajo. Además, la barra de rociado segmentada asegura siempre un uso de agua optimizado, aprovechando así al máximo los valiosos recursos naturales.
La doble filtración de BOMAG impide las obstrucciones del sistema de riego y de las toberas de inyección debido al polvo y el óxido. El filtro se puede limpiar con facilidad. Para prevenir los daños por heladas, cuando hay bajas temperaturas, el sistema se puede vaciar simplemente con aire comprimido.
El innovador sistema ION DUST SHIELD de BOMAG mejora aún más el rendimiento de la aspiración de polvo, ya de por sí muy potente. Las partículas más finas y dañinas con una granulometría de < 10 μm se reducen hasta un 80%. Confirmado por los organismos IGF y INRS.

En la gran fresadora en frío 2000/65 se puede elegir entre dos tamaños de orugas que se adaptan óptimamente a las diversas aplicaciones. En las dos variantes, la fresadora destaca por su excelente estabilidad, para una posición firme y segura de la máquina.
La esbelta parte delantera de esta gran fresadora ofrece al conductor durante su trabajo una vista sin trabas del borde de corte, de la placa lateral, de la franja a fresar, de la zona de peligro y de la cinta transportadora. La parte trasera de diseño plano permite maniobrar con mayor seguridad.

BOMAG marca una y otra vez nuevas pautas en el sector y ha desarrollado una gran cantidad de tecnologías que facilitan el trabajo diario, asisten al conductor de la máquina y aseguran la calidad de los resultados del trabajo.
Always know where your machines are, how they are used, and when the next service is due.

Sistema de portapicas intercambiables para picas de mango redondo de 20 y 22 mm de diámetro. Ya no se requiere reapretar periódicamente.

Los tambores POWER DRUM se usan para fresar materiales duros y para la remoción completa de los firmes de asfalto.

En la nueva generación de fresadoras de BOMAG, para cambiar los ajustes o seleccionar los sensores solo hacen falta tres clics como máximo.

El tambor de fresado estándar se puede usar para el desprendimiento total de la calzada al completo, pero también para planificar capas individuales.

Los tambores de fresado fino se usan para incrementar el agarre de los firmes de carreteras que hayan sido "pulidos" por el tráfico.

Más información, a petición / todos los datos están sujetos a cambios / las imágenes pueden incluir características opcionales
La durabilidad y un bajo mantenimiento son dos principios esenciales de diseño de BOMAG, que se implementan hasta en el último detalle, reduciendo así al mínimo tanto los costes de servicio como el tiempo improductivo. Con BOMAG, todos los componentes para el servicio está bien situados y libremente accesibles. Así es en el caso de los depósitos, los puntos de servicio en el compartimento del motor y en los trabajos en el tambor de fresado.

Al ver la marca BOMAG en una máquina, ya puede contar con una auténtica calidad. Esta confianza se extiende también a nuestras piezas originales y a nuestro servicio técnico. Elegir BOMAG significa optar siempre por una calidad máxima. Las piezas originales y el servicio técnico cumplen el propósito de proteger su inversión. Aseguran el 100% de potencia y disponibilidad de la máquina y, en último término, avalan la productividad y rentabilidad de su empresa. BOMAG dispone de una gama de productos de servicio para mantenerle en la carretera.
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