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ASPHALT MANAGER
L’operatore deve solo scegliere lo spessore dello strato da compattare – tutto il resto lo fa ASPHALT MANAGER. L’ampiezza si regola in continuo a seconda del livello di compattazione già raggiunto. Ciò impedisce una compattazione eccessiva e che il tamburo salti in modo che ASPHALT MANAGER possa essere utilizzato nelle immediate vicinanze di strutture senza rischiare il rischio di danneggiamento causato dalle vibrazioni.
L’ampiezza infinitamente variabile permette ad ASPHALT MANAGER una maggiore potenza ed efficiente rispetto ai sistemi tradizionali, con ottima performance e massima flessibilità. Con la funzionalità di misurazione integrata della compattazione denominata E-VIB, l’operatore dispone di informazioni in tempo reale sull’avanzamento della compattazione. Quindi è in grado di riconoscere quando viene raggiunto il numero ottimale di passate per ottenere la massima efficienza e qualità.
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ApertoCambiano i cantieri. Cambiano i materiali. Cambiano le squadre di lavoro. L’ASPHALT MANAGER (AM) è stato progettato da BOMAG per alleggerirvi il lavoro quotidiano. Perché con l’AM, ogni operatore è in grado di ottenere risultati di compattazione ottimali e soprattutto economici in ogni situazione e con ogni terreno. L’AM è anche facile da usare: l’operatore deve solo scegliere lo spessore dello strato, AM gestisce tutto il resto in automatico. Nessun sistema è flessibile come AM: grazie all’ampiezza variabile è possibile lavorare con molta potenza o con molta delicatezza. In ogni situazione, l’AM indirizza la forza necessaria nella direzione giusta: più potente possibile, delicato quanto basta. Il vantaggio è evidente proprio su materiali difficili da compattare, dove si procede molto più rapidamente.
In modalità manuale, l’operatore può utilizzare un rullo AM esattamente come un rullo oscillante. In questo caso, come in un rullo oscillante, il tamburo trasmette solo forze di spinta orizzontali, senza ampiezza verticale. L’operatore può selezionare anche qualsiasi altra forza di vibrazione. L’AM copre quindi tutti i campi d’impiego, anche ove è richiesta l’oscillazione “pura”. L’AM però fa molto di più, È intelligente e ha un altro vantaggio: può essere applicato senza problemi, anche sui rulli con tamburi divisi. Il principio di funzionamento dell’oscillazione, invece, ne impedisce, l’applicazione sui tamburi divisi. L’AM prevede di serie la misurazione della compattazione con E-VIB. E dal momento che AM copre l’intera gamma delle applicazioni, l’operatore ottiene sempre un utilefeedback. E’ invece impossibile, per motivi tecnici, effettuare una misurazione dell’oscillazione “pura”. In questo caso l’avanzamento della compattazione può essere rilevato e documentato solo limitatamente.
Per ottimali, e soprattutto competitivi, risultati di compattazione: l’operatore deve scegliere solo lo spessore dello strato, l’ASPHALT MANAGER gestisce tutto il resto in automatico.
Ogni lavoro è differente: Anche per gli utenti più esperti, ogni cantiere presenta nuove sfide. I nostri esperti sono felici di potervi assistere per consigliarvi la macchina e la soluzione più adatta alle vostre esigenze per concludere con successo il vostro progetto. Chiedete subito una consulenza.
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