Freio de imobilização traseiro e freio de lamelas adicional no tambor.
O cockpit oferece ao motorista muito conforto e espaço para as pernas.
Mesmo solos coesivos não são problema com o SHELL KIT.
Cada função tem seu próprio botão, claramente identificado.
TERRAMETER mede o grau de rigidez em toda a área e em tempo real.
Elevada amplitude. Distribuição perfeita do peso e carga linear.
Compactadores vibratórios monocilíndricos autopropulsados e compactadores estáticos tamping para solo
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Em declives e inclinações, esse compactador vibratório monocilíndrico autopropulsado proporciona um desempenho de frenagem mais eficiente.
Isso é garantido não só pelo freio de imobilização na parte traseira, mas também pelo freio de lamelas adicional no tambor dianteiro.
Os pontos de manutenção, as saídas centrais e os amortecedores de borracha substituíveis são facilmente acessíveis a partir do solo.
Para a substituição dos amortecedores, não é necessário levantar o tambor ou o quadro dianteiro.
Todos os componentes do motor, filtros e bocais de enchimento estão impecavelmente protegidos contra sujeira, umidade e também contra vandalismo por um capô altamente robusto, que envolve toda a estrutura.
Os componentes eletrônicos estão agrupados em um único compartimento, onde são protegidos da melhor forma possível contra umidade.
A máquina está equipada com faróis potentes.
Portanto, se o trabalho demorar um pouco mais do que o previsto: uma compactação precisa e descomplicada após o anoitecer não é problema.
O posto de trabalho do motorista foi concebido com o espaço e o conforto em mente.
A vista para a frente e para trás é excelente. Com esse compactador vibratório monocilíndrico autopropulsado, realizar manobras e manter o veículo na pista é extremamente fácil.
Graças ao potente acionamento e ao design especial do quadro, é possível obter um excelente desempenho mesmo em rampas com uma inclinação de até 50%.
Ao mesmo tempo, o design inteligente do quadro do tambor minimiza a aglomeração e a aderência de terra entre o quadro e o tambor.
Com uma saia segmentada de 3 peças de fácil montagem, o tambor liso pode ser convertido em um tambor com pé de apiloador.
Isso permite expandir o espectro de aplicações da máquina de forma significativa. Com esse equipamento, o compactador atinge uma excelente qualidade de compactação mesmo em subsolos altamente compactos.
A operação é altamente intuitiva. O motorista irá se familiarizar com tudo de forma bastante natural.
Cada função tem seu próprio interruptor. Esses estão identificados com uma linguagem neutra e autoexplicativa.
Com a ajuda de uma interface sem fios opcional, os valores de medição como posição, velocidade e, em particular, o valor EVIB registrado pelo TERRAMETER, podem ser facilmente transferidos para o BOMAP.
Após a recepção dos dados, o BOMAP desenha, em tempo real, um mapa de compactação de todo o canteiro de obras.
A junta articulada foi projetada para ser livre de manutenção, não sendo mais necessária qualquer lubrificação.
Esse é mais um fator que reduz os tempos de parada e diminui os custos correntes.
O compactador vibratório monocilíndrico autopropulsado se destaca pela sua enorme amplitude, assim como por uma carga linear e distribuição de peso ideais. O resultado: um efeito de profundidade excepcional.
Ele demonstra seus pontos fortes especialmente em grandes canteiros de obras de terraplenagem e construção de estradas: desempenho de compactação e confiabilidade de excelência.
Os sistemas de assistência opcionais TERRAMETER e ECONOMIZER podem ser integrados na tela a cores facilmente legível.
Com esses sistemas, o motorista do compactador vibratório pode ver o grau de compactação ou o progresso da compactação atual sempre que necessário.
O compactador vibratório monocilíndrico autopropulsado foi concebido com a durabilidade em mente. A máquina é um verdadeiro animal de trabalho.
Ela oferece o máximo desempenho mesmo sob condições externas extremas, incluindo temperaturas de aprox. 50 °C.
Lubrificar niples? Negativo! Todos os rolamentos são enchidos com lubrificantes de desempenho elevado e são hermeticamente selados, de modo permanente. A sujeira não consegue penetrar e o lubrificante não consegue vazar. Para maximizar a vida útil. O capô pode ser facilmente acessado e aberto na totalidade, manualmente, permitindo o acesso desobstruído ao compartimento do motor. As válvulas de drenagem para todos os fluidos estão instaladas na parte exterior do chassi.
A entrada para o ar de resfriamento e de combustão está engenhosamente disposta, de modo que o radiador permaneça limpo e a vida útil do filtro de ar seja significativamente aumentada. Os amortecedores de borracha no cilindro podem ser substituídos individualmente sem desmontar o chassi. E, se acontecer o pior, o chassi dianteiro nos compactadores vibratórios monocilíndricos autopropulsados Smart Line oferece uma grande vantagem: todos os componentes estão aparafusados e não soldados. Isso facilita muito mais os trabalhos de reparo.
Quando vir BOMAG em uma máquina, você pode esperar a verdadeira qualidade. Isso se aplica às nossas peças originais, bem como ao nosso serviço. Optar por uma BOMAG significa escolher a melhor qualidade, sempre. As peças originais e o serviço existem para proteger seu investimento. Eles garantem 100 % de disponibilidade e potência da máquina — e, por fim, a produtividade e rentabilidade de sua empresa. A BOMAG oferece uma vasta linha de serviços para manter você na estrada.
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