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ASPHALT MANAGER
Le chauffeur a seulement besoin de sélectionner l'épaisseur de couche à compacter, l'ASPHALT MANAGER gère le reste. L'amplitude varie en continu selon le niveau de compactage déjà atteint. Ceci évite le sur-compactage et l'entrée en résonnance du cylindre, ainsi l'ASPHALT MANAGER peut être utilisé à proximité des bâtiments sans aucun risque.
L'amplitude variable permet de travailler plus en puissance et plus en douceur que les systèmes conventionnels, permettant ainsi d'atteindre les meilleurs résultats avec une flexibilité maximale. Grâce à la mesure intégrée appelée E-VIB, le chauffeur est informé en temps réel de la progression du compactage. Résultat : nombre optimal de passes pour une meilleure efficacité et qualité.
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OuvrirDes chantiers différents. Des couches différentes. Des équipes différentes. L'ASPHALT MANAGER (AM) a été conçu par BOMAG pour faciliter le travail quotidien. Grâce à l'AM, tout opérateur est capable de réaliser un compactage optimal et économique, à tout moment et sur tous types de supports. L'ASPHALT MANAGER est simple à utiliser : l'opérateur sélectionne uniquement l'épaisseur de couche et l'AM gère le reste. Aucun autre système n'est aussi flexible que l'AM : avec l'amplitude variable, le travail peut s'effectuer tout en puissance comme tout en douceur. Chaque application obtient ainsi la force optimale dans la bonne direction : aussi puissant que possible, aussi doux que nécessaire. En particulier sur un matériau difficile à compacter, le compactage avance rapidement.
En mode manuel, le chauffeur peut utiliser le compacteur équipé de l'AM de la même façon qu'un rouleau oscillant. Tout comme avec un rouleau oscillant, le cylindre applique uniquement des forces horizontales, sans amplitude verticale. Cependant, le chauffeur peut également sélectionner toute autre force de vibration. En d'autres mots l'AM couvre tous les types d'application, même "simplement" l'oscillation. Mais l'AM peut en faire beaucoup plus. Le système a un autre avantage : il est facile de l'utiliser avec des billes fendues. L'oscillation ne peut pas être utilisée sur une bille fendue du fait de son design. Avec l'AM, la mesure du compactage avec E-VIB est incluse en standard. Etant donné que l'AM couvre toutes les applications, le chauffeur récupère des informations utiles à tout moment. Par conception, l'oscillation pure, d'un autre côté, ne permet pas de mesure. La progression du compactage n'est donc pas enregistrée et documentée correctement, ou il manque des informations.
Pour un compactage optimal et vraiment rentable : le conducteur se contente choisir l'épaisseur de couche et le système Asphalt Manager gère le reste automatiquement.
Chaque travail est différent : même pour les utilisateurs expérimentés, tout chantier est un nouveau défi. Nos experts sont là pour vous conseiller dans le choix de la machine et de la technologie optimale, qui permettra de faire de votre projet un succès. N'hésitez pas à nous consulter dès maintenant.
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