Recycleurs & stabilisateurs

Recycleurs à froid, stabilisateurs de sol, stabilisateur tractés : une polyvalence unique.

Machines

Grâce à nos stabilisateurs tractés, nos recycleurs à froid et à nos stabilisateurs de sol, vous réduisez nettement les durées de vos projets, économisez des ressources et limitez considérablement les coûts.

Leur utilisation s’avère judicieuse sur de nombreux chantiers car ces engins proposent une option à la fois écologique et économique. Les machines se retrouvent sur presque tous les chantiers routiers ou lors de la construction de surfaces industrielles. Il n’est plus question ici de remplacer des matériaux ni d’en transporter.

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Poids 15.960 kg
Largeur de travail 2.400 mm
Poids 20.860 kg
Largeur de travail 2.400 mm

Les recycleurs et stabilisateurs de sol BOMAG servent aussi bien au recyclage à froid qu’à la stabilisation des sols. Avec FLEXMIX, BOMAG a en outre développé une technologie qui garantit le brassage optimal des matériaux les plus divers, du sable à grains fins aux matériaux routiers broyés pour le recyclage, en passant par le limon ou l’argile.

Selon le réglage des volets, l’ensemble du spectre s’étend d’une « puissance de malaxage maximale » à une « homogénéité maximale ».

 

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Niveau d'émissions Stage V / TIER4f
Poids 24.200 kg
Performance 340,0 kW
Niveau d'émissions Stage V / TIER4f
Poids 24.900 kg
Performance 390,0 kW
Niveau d'émissions Stage V
Poids 27.900 kg
Performance 480,0 kW

La combinaison d’un tracteur et d’un stabilisateur porté peut s’avérer la solution la plus rentable, surtout pour les petits chantiers. Un stabilisateur tracté BOMAG peut être utilisé avec des tracteurs d’une puissance de 250 à 450 ch et un attelage trois points de la catégorie 3 ou 4. La propulsion est assurée ici par la prise de force mécanique.

Le volet arrière à réglage hydraulique du stabilisateur tracté garantit de son côté une qualité optimale de malaxage.

 

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Poids 4.990 kg
Largeur de travail 2.100 mm
Poids 4.450 kg
Largeur de travail 2.520 mm
Poids 6.710 kg
Largeur de travail 2.500 mm

Sur le segment des épandeurs de liant, BOMAG propose une solution individuelle adaptée à la taille du chantier, sous la forme d'une remorque, d’un engin automoteur ou d’un outil porté sur un tracteur. Toutes ces versions ont néanmoins une chose en commun : la régulation électronique du débit d’épandage qui garantit un dosage parfait.

Bien entendu, la largeur d’épandage peut, elle aussi, s’ajuster sans difficulté à la situation sur le chantier. Comme toujours chez BOMAG : la commande est quasi-intuitive, les composants installés sont robustes et extrêmement durables.

 

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Poids 1.290 kg
Largeur de travail 2.400 mm
Poids 1.405 kg
Largeur de travail 2.400 mm
Poids 15.960 kg
Largeur de travail 2.400 mm
Poids 24.880 kg
Largeur de travail 2.400 mm

L’utilisation de l’installation de laboratoire BOMAG pour mousse de bitume permet de concevoir et de contrôler à l’avance le design de la route. Cette installation de laboratoire mobile permet de réaliser un échantillon de l’enrobé à froid à partir du matériau de construction original et du liant. Il est ensuite possible de vérifier ses propriétés directement sur site.

Son utilisation permet d’économiser du temps et de l’argent et, dans le cadre de recyclage à froid avec des mousses de bitume, elle permet de vérifier la bonne qualité en amont. La qualité de la mousse de bitume peut être déterminée dès le début de la construction en s’appuyant sur la température du bitume, la quantité d’eau de réaction et la quantité d’air de réaction.

 

Technologies

La technologie fait la différence.

BOMAG établit en permanence de nouveaux standards en développant de nombreuses technologies qui facilitent le travail au quotidien, assistent les opérateurs des engins et garantissent un travail de qualité.

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ADJUSTABLE ROTOR

Équipé d’un rotor de fraisage et de malaxage déplaçable des deux côtés au-delà du bord du pneu.

ADJUSTABLE ROTOR

FLEXMIX

Offre davantage de flexibilité grâce à un volet supplémentaire de malaxage et de concassage réglable en continu.

FLEXMIX

Application

Expertise

Une qualité plébiscitée.

Projets réussis : Rénovation de chemins, stabilisation des sols et amélioration du sous-sol.

Recycleurs à froid et stabilisateurs de sol de BOMAG.

Les recycleurs et stabilisateurs BOMAG servent aussi bien au recyclage à froid qu’à la stabilisation des sols ou au renforcement des fondations. BOMAG développa avec FLEXMIX, une technologie qui assure le concassage progressif (granulation) et le meilleur malaxage possible du matériau à recycler. Les recycleurs à froid et stabilisateurs de sol de BOMAG équipés de FLEXMIX disposent de trois volets régulateurs sur le carter du rotor. En fonction de la position des volets, le réglage s’étend de la « puissance de malaxage maximale » à la « qualité de mélange maximale ».

Stabilisateurs de sol et recycleurs à froid de BOMAG - une avance puissante et une excellente manipulation.

Et ce même sur un sol difficile. Le principe de construction unique avec articulation, direction arrière et traction intégrale puissante en est le garant. Lorsque le stabilisateur permet de décaler le rotor de fraisage au-delà du bord de la roue, vers la droite ou vers la gauche, vous pouvez fraiser et malaxer facilement jusqu’aux abords d’une voie ou bien directement sur des talus en pente.

Recycleur à froid de BOMAG en plein action – une solution économique et écologique attractive.

Lors du recyclage à froid, le matériau déjà sur place est fraisé, concassé de manière homogène (sous forme de granulats), puis recyclé en une nouvelle couche de base grâce à l’ajout de liants. Le recyclage à froid préserve particulièrement les ressources. Dans la construction routière, le procédé s’avère être une alternative durable et économique au retrait complet des couches d’une voie lors de la modernisation complète. Lors de mesures pour moderniser les chemins et remettre en état les routes, le recyclage à froid génère des économies considérables, notamment grâce à sa faible consommation énergétique : fini le transport du matériau fraisé et de celui à poser.

Le procédé « Mix-in-Place ».

Le procédé « Mix-in-Place » permet d’ajouter des liants dans le matériau du sous-sol. La voie à moderniser ou le sol à remettre en état est retiré par fraisage sur une profondeur de 60 cm. Pour fabriquer une couche de base à liaison hydraulique (HGT), on utilise du ciment, de l’eau, des émulsions ou de la mousse de bitume. Dans le compartiment de malaxage de la fraise pour stabiliser le sol, le matériau est malaxé de manière homogène. La couche de base recyclée doit d’abord être profilée puis comprimée avec un rouleau BOMAG.

Stabilisateurs de sol et stabilisateurs tractés de BOMAG – pour la stabilisation du sol, la modernisation des routes et le renforcement des sols.

Les travaux pour stabiliser le sol visent à augmenter la rigidité et par conséquent la portance du sol, tout en protégeant le sol des infiltrations d’eau. L’ajout de calcaire transforme un sous-sol à faible portance en un sol bien compacté. Lors de la stabilisation du sol, le liant (calcaire ou cendres volantes) est d’abord pulvérisé, puis mélangé dans le sol avec le rotor de fraisage du stabilisateur du sol. Le liant réduit fortement l’humidité du sol à rénover. Les propriétés de compactage du sous-sol sont ainsi nettement améliorées.

Renforcer les sols avec du ciment comme liant.

L’objectif : augmenter la portance lors du renforcement des fondations. On parle ici aussi de renforcement avec du ciment ou du mortier. Pour les petits projets, nous proposons les stabilisateurs tractés de BOMAG. BOMAG mise ici aussi sur une haute performance de fraisage et de malaxage. Comme pour leurs cousins autonomes, le compartiment de malaxage des stabilisateurs tractés BOMAG est particulièrement robuste. Le capot est fabriqué intégralement en acier inoxydable. Le volet arrière à réglage hydraulique de la fraise tractée assure de son côté une qualité optimale de malaxage.