成功项目

奋战九个夜晚的精密施工。

这一幕蔚为壮观：

在北京这座拥有 2200 万人口的超级大都市核心地带，40 多台 BOMAG 压路机同时作业。 2025 年夏季，长安街中心路段迎来全面翻修项目，这条街道不仅承载着中国首都历史底蕴，同时也焕发着现代都市的勃勃生机。在施工现场引人注目的主角正是 BOMAG BW 203 AD-4 系列重型铰接式双钢轮压路机。凭借卓越可靠性与强劲性能，40 台产自 BOMAG 常州工厂的旗舰机型确保项目顺畅推进与专业质量。

这是一场卓越的超级工程。

长安街早在 2009 年就已扩建为十车道，并禁止重型货车通行，它紧邻天安门广场，横贯首都核心地标——人民大会堂和中国国家博物馆。在道路双向共计 330,000 平方米（相当于 46 个足球场）的面积上，必须完成沥青玛蹄脂碎石混合料的摊铺与充分压实。负责此次复兴门至建国门段道路全面翻新的是北京卓驰市政工程有限公司，并由北京信义机械租赁公司协同合作。

鉴于长安街的特殊地位，工程只能在夜间实施。全长 6.77 公里的施工地被划分为 38 个标段；从 2025 年 7 月 29 日至 8 月 7 日，每晚有多达 8 个标段同步施工。除 BW 203 AD-4 系列机型外，BOMAG BW 90 SL-5 和 BW 120 AD-5 系列双钢轮压路机也悉数上阵，在处理接缝作业以及沿路缘石和交通岛进行精准压实时，这些轻量款 BOMAG 机型是不二之选。

已上市的超紧凑机型。

BOMAG BW 203 AD-4 非常契合长寿命沥青路面建设的高标准，成就卓越的压实效果。凭借大/小振幅切换技术及碾轮独立控制，该技术可覆盖极广的应用场景。即使是压实颇具挑战性的沥青玛蹄脂碎石混合料，BOMAG BW 203 AD-4 也能轻松应对——0.69 mm 的大振幅为此提供坚实保障。

在 13 吨级机型中，BW 203 AD-4 全长仅为 4,610 mm，明显短于同类机型（截至 2025 年 12 月数据）。因此，这款铰接式双钢轮压路机不仅操控极其灵活精准，而且凭借紧凑尺寸，转场运输十分便捷。机器调运极为迅速。绑扎环和铰接锁止装置均触手可及，方便操作。尽管机身紧凑，其规格却不容小觑：BW 203 AD-4 配备 1,000 升超大容量水箱。在诸如北京核心区这类大型工地，无需频繁补水是至关重要的优势。洒水系统配备双冗余水泵，确保碾轮持续可靠润湿。水量可根据施工要求进行调节。

成熟的操作及驾驶室设计。

在 BW 203 AD-4 中，座椅单元可通过操作杆横向滑移，覆盖整个驾驶室宽度。此外，座椅单元还可双向 45º 旋转。这使得驾驶员始终处于理想操作位置，获得更佳视野。操作 BOMAG 双钢轮压路机时更安全、更直观。滑动座椅与折叠窗的巧妙组合，让驾驶员能无遮挡地观察碾轮边缘。

得益于驾驶室的宽大前景玻璃窗，碾轮洒水情况也尽在掌握。此外，BW 203 AD-4 侧面无任何部件遮挡，使其能够紧贴障碍物进行精确作业。所有控制元件标识清晰。开关位置一目了然。显示屏通过简洁的图标反馈机器状态。即使是新手也能迅速上手 BW 203 AD-4。

得益于减振系统，尽可能减少了振动。在闷热的夏夜长时间作业时，极大地改善操作舒适度。这让驾驶员更专注地投入工作。若需卓越舒适体验，还可选配空调系统。

一款应对全工况的压路机。

常州制造的这款机型，其工程师始终坚持从实践出发：与 BW 120 AD-5 和 BW 90 SL-5 相同，BW 203 AD-4 也遵循无润滑嘴的 BOMAG EasyService 理念。BOMAG 铰接式双钢轮压路机采用特殊密闭轴承和高品质润滑剂。成果显著：润滑可靠，机身保持洁净。BOMAG EasyService 还意味着：所有保养点均可从地面轻松触及；油液更换快速又安全。为保障机器使用寿命长久，均搭载高品质组件。尤其是碾轮，印证全球认可的 BOMAG 品质——碾轮圈厚度极高。在 BW 203 AD-4 中达到惊人的 27 mm。

可靠性、操作便捷性、经济性以及在任何工况下都游刃有余的动力——2025 年盛夏活跃在长安街上的 BOMAG 工程机械，以令人震撼的形式展现其核心产品优势。凭借常州制造的卓越机器，即使是工期紧迫、质量要求极高的项目也能安全高效完成。这正是北京卓驰市政工程有限公司与北京信义机械租赁公司的信赖所在——即便是规模非凡、意义特殊的任务，BOMAG 亦能从容应对。