Projetos de sucesso

Aplicação em terreno pouco habitual.

É particularmente eficiente, econômica e chega a quase todo o lado: em projetos de construção de pequena e média dimensão, a compacta vibroacabadora de lagartas BOMAG BF 350 C-5, apresentada na primavera de 2025, está completamente em seu elemento — como neste trabalho realizado bem acima das encostas íngremes que cercam a capital do vinho tinto, Ahrweiler.

1.080 m extremamente exigentes.

É um trabalho de alta precisão. Em alguns pontos, a distância entre o precipício e o muro de contenção é de somente 2,70 m. Aqui, a BF 350 C-5 passa no limite. Contudo, graças ao controle por joystick extremamente preciso, a máquina pode ser manobrada com exatidão milimétrica.

Pela segunda vez, a nova vibroacabadora urbana da BOMAG entra hoje em ação com a equipe da Tiefbau Velten GmbH. Nos próximos dias, 1.080 m de caminhos rurais acima do centro antigo de Ahrweiler serão renovados. As encostas atingem inclinações de até 50% — há séculos, cultiva-se vinho nessa região.

O cliente é a comunidade de participantes da reorganização rural do bairro de Walporzheim. O objetivo é evitar o abandono das áreas vinícolas. Nas áreas Kräuterberg e Alte Lay, a infraestrutura de acesso existente não era suficiente, tornando praticamente impossível um uso eficiente das máquinas pelos viticultores. O novo percurso pavimentado, com 2,50 m de largura, deverá melhorar significativamente a situação.

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Já no dia anterior, o encarregado Florian Densing conduziu a vibroacabadora pelas vias sinuosas do Rotweinwanderweg (Trilha do Vinho Tinto) até o local de aplicação. Ele e sua equipe de asfaltamento recém-formada e altamente motivada atuam normalmente em canteiros de obras na região metropolitana de Bonn/Rhein-Sieg, a cerca de meia hora de carro. A obra nos vinhedos representa para eles uma mudança bem-vinda e, ao mesmo tempo, um desafio logístico.

Serão aplicados 10 cm de camada de acabamento de fundação com betume 70/100. As irregularidades já haviam sido pré-perfiladas na semana anterior. Estão previstos dois dias de pavimentação para todo o trecho. Objetivo de pavimentação para hoje: 200 toneladas. Agora falta apenas a mistura. Nos próximos dois dias, um dumper ficará responsável pelos últimos metros de transporte. A BF 350 C-5 está pronta para entrar em ação.

Um design de máquina que estabelece novos padrões.

Para manter os tempos de aquecimento o mais curtos possível, as barras de aquecimento dessa vibroacabadora de asfalto são fundidas em alumínio. Graças à tecnologia MAGMALIFE, a temperatura é distribuída de forma particularmente uniforme e extremamente rápida nas chapas de alisamento. A tecnologia de mesa MAGMALIFE oferece ainda outra vantagem: em combinação com o aquecimento independente da chapa lateral, permite uma aplicação extremamente precisa e uniforme do material.

O motorista para hoje é Manuel. Ele já adquiriu experiência com o modelo de vibroacabadora de maior dimensão da BOMAG — a BF 700. Operar a BF 350 C-5 também não é qualquer problema para ele, pois a nova vibroacabadora urbana da BOMAG conta com os mesmos sistemas de assistência que Manuel já conhece das “irmãs mais velhas” da BF 350 C-5. Elas permitem uma pavimentação particularmente eficiente e maximizam a qualidade. Medição da largura da mesa, perfil do teto, inclinação transversal, posição do parafuso sem-fim, altura do braço de tração — todos os parâmetros importantes de pavimentação são facilmente identificáveis na tela digital. O conceito de operação pensado ao pormenor torna o trabalho de Manuel muito mais fácil.

Ele pode personalizar a interface da tela tátil no posto do operador e também configurar individualmente os interruptores na alavanca de marcha. Dessa forma, a operação pode ser ajustada à situação do canteiro de obras e às suas necessidades. Seja no posto do operador ou no painel de comando da mesa: todos os menus e indicações são autoexplicativos. A nova vibroacabadora de asfalto BOMAG BF 350 C-5 já é o novo posto de trabalho favorito de toda a equipe de pavimentação.

Mesmo quem é iniciante se adapta rapidamente a ela. Basta acessar a última página no menu. Aqui, cada função e a atribuição dos botões são explicadas detalhadamente. Florian Densing, Encarregado, Tiefbau Velten GmbH

Outro ponto forte da máquina: o esforço de manutenção diário necessário — o uso de componentes da máquina de alta qualidade, como compactadores de percussão - Tamper temperadas, raspadores elétricos e um sistema de lubrificação central, que também lubrifica a mesa, aumenta significativamente a vida útil da vibroacabadora urbana da BOMAG.

Além disso, a BF 350 C-5 está equipada com um motor potente e, ao mesmo tempo, extremamente econômico. Ela oferece reservas suficientes em qualquer situação de trabalho. O encarregado Florian Densing percebeu isso já durante a subida pelas encostas dos vinhedos. Durante a pavimentação, o motor opera sempre na faixa de velocidade de rotação ideal. Um fator que reduz o consumo de combustível e, ao mesmo tempo, mantém as emissões de ruído em níveis baixos. Lá embaixo, no vale, não se ouve o trabalho que está sendo realizado aqui em cima.

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O novo favorito da equipe de pavimentação.

O posto de trabalho de Manuel é particularmente ergonômico: O banco do motorista giratório e os elementos de comando formam aqui uma unidade. O joystick está posicionado no apoio de braço, e o banco pode ser girado completamente para fora. Na posição girada para fora e em condições climáticas instáveis — como agora, em novembro — o design da cabine pensado ao pormenor, com teto lateral hidraulicamente rebatível, oferece uma proteção perfeita. Apesar da garoa que voltou a cair em alguns momentos, Manuel permanece abrigado e seco nesta manhã e, ainda assim, tem sempre a melhor visibilidade: da borda da máquina, do silo, do parafuso sem-fim, da mesa, de todo o fluxo de material — e, naturalmente, também do vale abaixo, onde outro canteiro de obras compõe o cenário: a reconstrução quase finalizada da ferrovia do vale do Ahr, praticamente destruída pela enchente devastadora de 14 de julho de 2021.

A equipe avança. A BF 350 C-5 e a pavimentação procedem sem problemas. Atrás da vibroacabadora, dois compactadores vibratórios tandem leves da BOMAG procedem à compactação. A BW 100 AD-5 é operada por Ferhad Habash. Ele vive na Alemanha há muitos anos e, como conta orgulhosamente, já operava compactadores BOMAG em sua terra natal, a Síria. Sua máquina, um compactador da 5.ª geração, está equipada com o ECONOMIZER. O ECONOMIZER identifica as áreas corretamente compactadas, mas também pontos fracos no subsolo. Assim, o motorista do compactador sabe exatamente o que ainda precisa ser feito, quando e onde. Dessa forma, evita-se o perigo de compactação excessiva e o número de passagens pode ser reduzido em até 25%.

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As datas das próximas intervenções para a vibroacabadora urbana da BOMAG e a equipe de asfaltamento da Velten já estão definidas. Desta vez, não em meio a uma paisagem pitoresca ao ar livre, mas novamente de forma bem típica, na construção de estradas e de vias pedestres. Pois, com suas vantagens: visibilidade excelente, manobrabilidade impressionante e, graças ao ECOMODE, um acionamento de baixas emissões — a vibroacabadora urbana BOMAG BF 350 C-5 é ideal para praticamente todos os canteiros de obras em centros urbanos.

Para esse tipo de aplicação, a Tiefbau Velten GmbH dispõe exatamente da vibroacabadora adequada. E a equipe de pavimentação, altamente motivada, sabe que, com a BF 350 C-5, é possível alcançar excelentes resultados de trabalho e a qualidade exigida, mesmo nas condições mais difíceis.