Notre histoire

Avec plus de 60 ans d'expérience pour construire l’avenir.

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Les grands moments BOMAG

Bopparder Maschinenbau-Gesellschaft mbH a fait partie intégrante de l'histoire des travaux publics en marquant le monde industriel. Partout dans le monde où de nouvelles routes sont construites, les hommes se regroupent et de nouveaux espaces de vie voient le jour. En plus de 50 ans, BOMAG n'a cessé d'innover et d'approfondir son savoir-faire technique afin d'ouvrir de nouvelles portes vers le progrès.

2022 – Élargissement de la gamme e-PERFORMANCE

À l’occasion du salon bauma à Munich, BOMAG a présenté pour la première fois ses rouleaux tandems entièrement électriques : les modèles BW 100 AD e-5 et BW 120 AD e-5.
Grâce aux rouleaux e-PERFORMANCE, BOMAG associe une technologie aboutie à des solutions d’avenir. Un an auparavant, la pilonneuse BT 60 e électrique de BOMAG avait déjà démontré que performance et écologie s’harmonisaient parfaitement sur le terrain.

2021 – Une grande fraise franchit une nouvelle étape dans la catégorie des deux mètres

Grâce à la série BM /65, BOMAG sort en 2021, la fraiseuse à froid la plus légère dans la catégorie des deux mètres.La grande fraiseuse se laisse facilement charger et transporter d’un chantier à l’autre. La fraiseuse, le camion et la remorque présentent un poids total inférieur à 44 tonnes. Grâce à sa construction étroite et à son rayon de braquage serré, la série BM/65 convient également au fraisage des virages et ronds-points exigus.

2020 –BOMAP Connect et la cinquième génération de compacteurs de déchets

BOMAP Connect est l’assistant intelligent sur le chantier. L’application montre en temps réel la progression du compactage sur un smartphone ou une tablette, permettant ainsi d’économiser jusqu’à 30% des passages, donc de réduire des coûts et émissions CO2 en résultant. Solution Cloud, BOMAP Connect permet le contrôle et la documentation en réseau de l’ensemble des engins travaillant sur le compactage du chantier. La nouvelle génération de compacteurs de déchets a su convaincre par ses nombreux atouts de conception ainsi que par son haut rendement, ses coûts de travail réduits et un confort de conduite encore amélioré. La nouvelle transmission hydrostatique assure automatiquement un haut rendement ; ECOMODE et ECOSTOP réduisent quant à eux le carburant consommé ainsi que l’usure.

2019 – Le numérique investit les engins

« Think further – Road Equipment and Solutions by Bomag. » C’est dans cet esprit que BOMAG a présenté de nombreuses innovations lors du salon bauma 2018. Le point fort fut certainement le rouleau tandem entièrement autonome ROBOMAG, prototype technologique que BOMAG a réalisé en coopération avec l’Université technique TU Kaiserslautern. Grâce aux autres innovations comme le mini-finisseur BF 200 et le concept de maintenance « Remote Service Assistant », BOMAG mise avant tout sur de nouveaux systèmes de transmission. Le rouleau tandem BW 174 AP associe un moteur diésel, un réservoir hydraulique et un système de compactage, pour une solution hautement performante qui économise jusqu’à 20 % de carburant.

2018 – TanGO vient compléter la technologie 360°

Partie intégrante du concept technologique 360°, BOMAG propose TanGO sur les rouleaux tandems depuis 2018. Celle-ci permet d’associer pour la première fois l’oscillation à un cylindre à bille fendue. Cette technologie est particulièrement utile sur les jonctions, les ponts, à proximité des bâtiments ou encore sur les couches fines. Grâce au concept 360°, BOMAG couvre trois technologies différentes de compactage : la vibration standard, l’oscillation tangentielle avec TanGo ainsi que le système de régulation automatique du compactage ASPHALT MANAGER.

2017 - BOMAG fête ses 60 ans : l’histoire d’un succès qui persiste

BOMAG fêta ses 60 ans cette année. Cet anniversaire a été marqué par une campagne autour de nos produits et services avec en l’occurrence de nouveaux modèles, des éditions spéciales et des offres spéciales anniversaire. Par exemple, pour bien commencer cette année, tous les rouleaux monocylindres sont équipés de l’ECONOMIZER de BOMAG qui permet de vérifier l’avancée du compactage. L’anniversaire a également été largement célébré sur de nombreux sites mondiaux, de l’Allemagne à la Chine.

2016 - Élargissement de la gamme de produits

La fraiseuse à froid BM 2000 et le recycleur/stabilisateur RS 500 viennent compléter la gamme de produits BOMAG. Grâce à sa taille et ses performances, la BM 2000 convient parfaitement aux grands chantiers d’autoroutes ou d’aéroports, alors que le RS 500 se distingue par son concept novateur. Le décalage latéral du rotor permet alors pour la première fois, de fraiser jusqu'à la bordure d'une voie avec un stabilisateur/recycleur sur pneus. En élargissant sa gamme de produits, BOMAG couvre ainsi tout le cycle de vie d’une route.

2016 - Déménagement de BOMAG Autriche

Le « Profit Center Autriche » déménage du centre de Vienne vers de nouveaux locaux plus accessibles pour les clients. Environ à 20 km de Vienne, à Alland, les 400 m² de bureaux et de salles de conférence ainsi que les 600 m² de hangars, assurent un service optimal chez BOMAG. De la formation des clients aux réparations en passant par des conférences d’experts, ce nouveau bâtiment moderne ouvre de toutes nouvelles possibilités.

2015 - La nouvelle génération de rouleaux monocylindres fait son entrée chez BOMAG

La toute dernière génération de rouleaux monocylindres a été présentée devant un public international à l'occasion des journées « Innovation Days ». Avec leurs moteurs de pointe et le réglage intelligent de la puissance, les machines de 11 à 26 tonnes sont de vraies pionnières en matière d’efficacité et d’écologie. La catégorie des 12 tonnes vient désormais compléter la gamme de produits.

2015 - Nouvelle usine aux États-Unis

L'usine de BOMAG aux États-Unis a déménagé de Kewanee (Illinois) à Ridgeway (Californie du Sud). Le site d'environ 12 000 m² accueille l'entrepôt de pièces détachées, les ateliers de montage ainsi que les bureaux. L’entreprise créa ainsi 121 nouveaux emplois. Le nouveau site présente des atouts stratégiques essentiels : la proximité d’aéroports d'import majeurs ainsi que de meilleures conditions climatiques qui permettent de proposer pendant toute l'année des formations à la vente et aux services.

2014 - Récompensé par le prix « Top Job »

Comptant parmi les meilleurs employeurs au sein des entreprises allemandes, BOMAG GmbH a été récompensé lors du Mittelstands-Summit à Esse par le prix « Top Job ». L'université St. Galle avait réalisé une enquête auprès des employés et de la Direction des Ressources Humaines sur la satisfaction du personnel et la qualité du management. BOMAG a su convaincre en particulier au niveau de la formation continue, du climat de travail et de la conciliation avec la famille.

2013 - Acquisition de CMI et CEDARAPIDS

BOMAG acquiert les gammes de produits TEREX en Amérique du Nord avec notamment CMI et CEDARAPIDS, ainsi que les finisseurs et recycleurs/stabilisateurs. BOMAG renforce ainsi sa position sur le marché nord-américain et offre à ses clients un conseil et une assistance approfondis sur place.

2012 - Introduction du nouveau logo d’entreprise

Début 2012, BOMAG se présente avec son nouveau logo. Le groupe FAYAT avait alors décidé la mise en place d'un logo uniforme pour tout le groupe ainsi que pour les filiales. Le nouveau logo doit, d'une part, encourager le sentiment de cohésion des différentes filiales du groupe et, d'autre part, renforcer l'influence du groupe FAYAT sur les marchés.

2010 - BW 332 DEEP IMPACT

BOMAG se voit de nouveau remettre le label de qualité « TOP 100 ». Le BW 332 DEEP IMPACT présenté lors du salon bauma 2010, a été nommé par « TOP 100 » comme une des 10 meilleures innovations de l'année. Ce rouleau monocylindre le plus puissant au monde devient le produit phare du compactage au niveau mondial. Avec un poids en charge de 32 tonnes, une charge statique :linéaire de 100 kg/cm, une amplitude de 3,3 mm, une force centrifuge de 750 kN , le système VARIOCONTROL, un rouleau polygonal et une largeur de travail de 2,4 m, il devient le rouleau de tous les superlatifs : un pas décisif vers un compactage plus rentable.

2008 - TOP 100

BOMAG intègre le cercle des 100 entreprises allemandes les plus innovantes et reçoit le sigle de qualité « TOP 100 ». Une reconnaissance sans appel de la capacité d'innovation de notre entreprise. Les produits BOMAG sont récompensés la même année par les prix iF design award et reddot award.

2006 - Fraiseuses et finisseurs

Le 1er octobre 2006, BOMAG prend en charge l'ensemble des activités de la filiale MARINI de FAYAT concernant les finisseurs et les fraiseuses à froid et devient ainsi responsable de la production en Italie et du développement technique futur.

2004 - Acquisition de BOMAG par FAYAT

Le groupe FAYAT, un grand groupe français, acquiert BOMAG. À l'époque, BOMAG était le leader des compacteurs de terrassement et de compacteurs routiers, et le groupe FAYAT, le numéro 1 en Europe et le numéro 3 dans le monde pour les centrales d'enrobage, ainsi que le numéro 3 en Europe pour les machines d'entretien des routes : le début d'une collaboration fructueuse.

2004 - Mesure assistée par GPS et cylindre polygonal

À l'occasion du salon bauma, BOMAG lance une nouvelle offensive avec 60 % de nouveaux produits et présente entre autres la toute dernière mesure assistée par GPS. Le cylindre polygonal introduit en 2003 est également présenté lors de ce salon : la rentabilité du compactage prend un tout nouveau tournant.

2003 - Installation du nouvel atelier de peinture

Mise en service du nouvel atelier de peinture ultra moderne destiné aux grandes pièces. Au centre de l'installation automatisée, on retrouve le système de transport sans conducteur FTS, qui amène les pièces entre les différents postes (séchage, peinture et étuvage).

2001 - ASPHALT MANAGER

BOMAG présente l'ASPHALT MANAGER, son système unique au monde qui permet de contrôler et de réaliser un compactage d'enrobé optimal simultanément. Ce système régule automatiquement le compactage. Un vrai tournant dans les techniques de mesure.

1999 - Agrandissement de l'entreprise

BOMAG ne cesse de croître. L'entreprise a été agrandie sur environ 9000 m² pour le montage des petites pièces, le stockage et le montage électrique. En 2000, le site est complété par l'expédition des machines.

1997 - BOMAG fête ses 40 ans

Après des années difficiles, le site de Boppard a été complété par une installation de peinture à la poudre afin de peindre les machines de manière écologique et rationnelle.

1993 - Certification selon l’ISO 9001

Certification selon l’ISO 9001. BOMAG est le premier fabricant de son secteur à obtenir juste quelques mois après sa demande, sa certification de qualité selon l’ISO 9001. La qualité est toujours restée une des priorités de l'entreprise.

1986 - Première licence en Chine

Première licence en Chine. Première licence en Chine. Grâce à ce contrat, BOMAG est désormais représenté en Chine. Quelques années plus tard, la société chinoise BOMA est née d´une joint venture. Elle devait construire des rouleaux monocylindres et tandems pour le marché chinois. En 2002, BOMAG China a finalement été créée à Fengxian au sud de Shanghai.

1983 - Terramètre BTM 01

Peut-être l'innovation la plus décisive du secteur dans les années 80 : le terramètre BTM 01. Grâce à lui, BOMAG passe au stade d'innovateur leader international pour les systèmes de contrôle du compactage. Il s'agissait d'un système de mesure qui permettait de contrôler le degré de compactage du sol pendant le travail. BOMAG est resté depuis leader du contrôle du compactage.

1973 - Recherche et développement

BOMAG était déjà connu pour son esprit innovateur et sa capacité à toujours proposer de nouvelles solutions sur le marché. Et nous continuerons sur cette voie. L'entreprise décida donc en 1972 de construire un centre de recherche et développement – le début d'un centre de recherche unique au monde autour des techniques du compactage.

1970 - Acquisition

Acquisition de BOMAG par la société KOEHRING Company, Milwaukee/WI, USA. Sous la coupe du groupe KOEHRING, BOMAG a pu se développer rapidement et de manière stable. Le groupe ouvrit à BOMAG l'accès à un marché mondial clé : les USA.

1969 - Nouvelle usine à Hellerwald

Construction des nouveaux locaux dans la zone industrielle Hellerwald qui accueille toujours le siège de BOMAG. Le site initial de 80 000 m² compte désormais 300 000 m². Pendant toute son histoire, BOMAG n'a cessé de construire et de s'agrandir sur le site, et continuera sur cette voie à l'avenir.

1962 - BW 200

Présentation du BW 200, le premier rouleau 7 tonnes à double vibration au monde. Le premier rouleau tandem autoporté de BOMAG attira l'attention et l'admiration sur la scène nationale et internationale et a été exporté jusqu'en Chine. Il représenta jusqu'en 1993, soit pendant plus de 30 ans, le record absolu des ventes de BOMAG.

1961 - Filiales internationales

BOMAG commença très tôt à s'implanter à l’étranger : 
1961    BOMAG Autriche
1967    BOMAG Grande-Bretagne
1968    BOMAG Nippon et BOMAG Canada
1970    BOMAG USA
1978    BOMAG France
2000    BOMAG Italie
2002    BOMAG Chine
2008    BOMAG Pologne
2009    BOMAG Russie 

1957 - Création

Création de la société BOPPARDER MASCHINENBAU GESELLSCHAFT MBH à Boppard am Rhein. Le premier rouleau à double vibration et traction intégrale au monde, le BW 60, vient révolutionner le compactage et propulse la société au rang des constructeurs clé du marché, au bout de seulement 13 ans d'existence.