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Des solutions professionnelles pour la technique de compactage et la construction d'asphalte.






Finisseurs & alimentateurs
Chaque finisseur BOMAG, sur roues ou sur chenilles et quelle que soit sa catégorie, a été conçu pour un maximum de performance, convivialité, fiabilité et efficacité.
Des temps de chauffe extrêmement courts, un excellent précompactage, une consommation en carburant réduite - les finisseurs BOMAG savent ce qui est essentiel.
Grâce à des technologies de pointe comme MAGMALIFE, ECOMODE et QUICK COUPLING, les finisseurs de routes BOMAG se montrent très rentables lors de leur exploitation.
Chaque finisseur BOMAG, sur roues ou sur chenilles et quelle que soit sa catégorie,
a été conçu pour un maximum de performance, convivialité, fiabilité et efficacité.
Des temps de chauffe extrêmement courts, un excellent précompactage, une consommation en carburant réduite - les finisseurs BOMAG savent ce qui est essentiel.
Un flux de matériau régulier est la base pour une construction de route haut de gamme. Le mélange physique et thermique des enrobés doit être évité à toutes les étapes de pose.
Les alimentateurs de BOMAG assurent ici une alimentation contrôlée et ininterrompue du finisseur en mélange.

BOMAG établit en permanence de nouveaux standards en développant de nombreuses technologies qui facilitent le travail au quotidien, assistent les opérateurs des engins et garantissent un travail de qualité.
Rapide, simple et parfait : voila les adjectifs qui décrivent QUICK COUPLING. Un système intelligent et rapide d'attache grâce auquel vous élargissez la table sans serrage de vis fastidieux.

Toutes les barres chauffantes sont moulées dans des blocs d’aluminium. Grâce à l’excellente conductivité thermique du métal, le temps de chauffe diminue considérablement permettant au finisseur et à l’équipe d’être prêts plus vite.


Sur les finisseurs et alimentateurs BOMAG, des pièces d’usure haut-de-gamme sont la garantie d’une très longue durée de vie. Les barres dameuses sont entièrement trempées et les plaques de lissage sont fabriquées dans un acier résistant à l’usure d’une épaisseur de 15 mm (dureté Brinell 450).
High-quality wear parts ensure a particularly long service life for BOMAG pavers and feeders. The tamper bars are fully hardened, and the screed plates are made of 15 mm thick, wear-resistant steel (Brinell hardness 450).
Dans le cadre de nos formations en ligne et en présentiel, nous transmettons un savoir-faire utile pour le travail quotidien. Et en cas d’urgence, vous pouvez faire confiance à nos ingénieurs en applications, car ils vous assistent partout dans le monde.
Position, consommation de carburant, heures de service... découvrez les potentiels cachés permettant d’utiliser les finisseurs et alimentateurs de façon encore plus efficace. Vos machines sont à portée de clic.
Fournir tout ce qui est nécessaire à la maintenance, aux réparations consécutives à l’usure ou à l’entretien quotidien sur site, voilà ce que promet BOMAG : des consommables et pièces d’origine adaptés sur mesure à chacun des alimentateurs et finisseurs BOMAG. Réduisez le risque de défaillance au minimum.
Dans le secteur des finisseurs et alimentateurs, BOMAG vous propose une large gamme de machines et d’équipements. La gamme s’étend des finisseurs de polyvalents très compacts dédiés au voies piétonnières, jusqu’aux larges machines qui construisent des pistes pour avions. Les finisseurs se chargent de poser les couches en matériaux cohérents (comme les enrobés) ou non (comme le gravier), puis de les aplanir de manière homogène et réaliser ainsi un sous-sol précompacté.
Commençons par la largeur de pose (soit la largeur de table) ainsi que le rendement par heure. Avec une capacité de 800 tonnes par heure et une largeur de pose de 9 m, les grands finisseurs routiers de BOMAG s’occupent sans problèmes de vos chantiers d’autoroute ainsi de pistes de décollage et d’atterrissage.
Le modèle sur roues offre une plus grande souplesse lors de la pose que les finisseurs sur chenilles. Ces engins sont aussi mobiles sur le chantier. Le finisseur sur chenilles, de son côté, se caractérise par sa traction élevée. Les engins de chantier des secteurs des finisseurs compacts et des finisseurs pour trottoirs déploient tous leurs atouts sur les petits chantiers et dans les espaces étroits. Ils conviennent particulièrement à la construction de voies piétonnes ou pour la pose des enrobés dans les halls et les garages souterrains. Le transport de chantier en chantier ne pose quasiment aucun problème. Grâce à leur poids léger et leur faible largeur de transport, les plus petits finisseurs BOMAG trouvent leur place sur presque tous les camions - et ce même avec leurs extensions de table.
Les finisseurs BOMAG sont dotés d’une table haute performance spécifique. Elle réalise un excellent précompactage. La fréquence de vibration de la lame lisse et du pilon est parfaitement harmonisée. La lame de pose du finisseur BOMAG dispose en outre d’un poids propre très élevé. Les tôles lisseuses sont en outre très longues. La table de pose de BOMAG vous assure de réaliser un précompactage maximal lors de vos chantiers de routes, car meilleur est le précompactage, meilleurs seront les résultats finaux. Opter pour un finisseur routier BOMAG, c’est choisir une machine pour longtemps.
Lors de la construction de routes, les alimentateurs BOMAG assurent l’alimentation contrôlée et continue en enrobés pour le finisseur de bitume. Un flux de matériau régulier est la base pour une construction de route haut de gamme. Le mélange physique et thermique des enrobés doit être évité à toutes les étapes de pose. L’alimentateur d’asphalte de BOMAG assure d’entrée de jeu un malaxage homogène des enrobés. Les alimentateurs BOMAG équipés de la technologie Flexmix se charge du mélange optimal des enrobés. Les vis sans fin et convoyeurs FLEXMIX corrigent les endroits éventuellement froids dans l’asphalte et les enrobés, de la première à la dernière minute de l’alimentation.
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