Не зарегистрированы? Создайте учётную запись!
Не зарегистрированы? Обратитесь к дилеру и получите доступ
На миллионы километров простирается наш след]
Профессиональные решения для технологий уплотнения и строительства асфальта.
Успешные проекты
Он чрезвычайно мощный, очень экономичный и может пройти практически везде: Для небольших строительных проектов и проектов среднего масштаба идеально подходит представленный весной 2025 года, отличающийся особенно компактными габаритами, гусеничный асфальтоукладчик BOMAG BF 350 C-5 – например, для выполнения работ на крутых склонах, возвышающихся над центром производства красного вина Арвайлер.
Тут нужна деликатность. В некоторых местах расстояние между обрывом и подпорной стеной составляет всего 2,70 метра. Здесь модель BF 350 C-5 проходит буквально впритык. Но благодаря идеально реагирующему управлению с помощью джойстика маневрирование машиной осуществляется с миллиметровой точностью.
Сегодня новый асфальтоукладчик для городских дорог от BOMAG во второй раз используется командой компании Tiefbau Velten GmbH. В ближайшие дни высоко над старым городом Арвайлер необходимо обновить 1080 метров подъездной дороги. Склоны холмов имеют уклон до 50 процентов – здесь уже много веков выращивают виноград.
Заказчиком является товарищество по землеустройству из городского района Вальпорцхайм. Оно хочет предотвратить превращение виноградников в пустыри. В районах Кройтерберг и Альте Лай дорожная инфраструктура была развита недостаточно, что практически не позволяло виноделам эффективно использовать технику. Новая укрепленная дорога шириной 2,50 метра должна улучшить ситуацию.
Еще накануне бригадир Флориан Дензинг пригнал асфальтоукладчик по извилистым дорогам до места проведения работ. Он и его недавно сформированная команда отличающихся высокой мотивацией специалистов по асфальтированию обычно работают на стройплощадках в получасе езды на автомобиле от района Бонн/Рейн-Зиг. Работа в виноградниках для них – это одновременно и долгожданное отвлечение от повседневной рутины, и вызов с точки зрения логистики.
Будет уложено 10 см покровного слоя с битумом 70/100. Неровности были предварительно выровнены еще на прошлой неделе. На осуществление укладки запланировано два дня. Цель по укладке на сегодня: 200 тонн. Осталось только добавить смешиваемый материал. В ближайшие два дня самосвал доставит последние метры груза. BF 350 C-5 готов к запуску, и можно приступать к работе.
Чтобы сократить время нагрева, нагревательные стержни в этом асфальтоукладчике залиты алюминием. Благодаря технологии MAGMALIFE температура в выглаживающих листах распределяется чрезвычайно равномерно и очень быстро. Технология нагрева бруса MAGMALIFE обладает еще одним преимуществом: в сочетании с независимым нагревом боковых листов она обеспечивает высокоточное и чрезвычайно равномерное нанесение материала.
Сегодня оператором назначен Мануэль. У него уже есть опыт работы с большим асфальтоукладчиком BOMAG модели BF 700. Управление новым BF 350 C-5 также не является для него проблемой, поскольку новый асфальтоукладчик для городских дорог BOMAG оснащен теми же системами помощи оператору, которые Мануэль знает по старшим братьям BF 350 C-5. Они позволяют осуществить укладку более эффективно и максимально повысить ее качество. Измерение ширины бруса, профиль гребня, поперечный уклон, положение шнека, высота тяги – все эти важные параметры укладки легко считываются на цифровом дисплее. Продуманная концепция управления значительно облегчает Мануэлю работу.
Он может настроить под себя интерфейс сенсорного дисплея в кабине водителя, а также индивидуально назначить функции переключателей на рычаге движения. Таким образом, управление можно адаптировать в соответствии с ситуацией на стройплощадке и его потребностями. Независимо от того, находитесь ли вы в кабине или у панели управления брусом: Все меню и индикаторы имеют интуитивно понятную структуру. Новый асфальтоукладчик BOMAG BF 350 C-5 уже стал новым любимым рабочим местом всей осуществляющей укладку бригады.
Здесь сразу сориентируется даже новичок. Достаточно перейти на последнюю экранную страницу в меню. Здесь подробно объясняются все функции и значение кнопок. Флориан Дензинг, бригадир компании Tiefbau Velten GmbH
Еще одно преимущество машины: затраты на ежедневное техническое обслуживание: Использование высококачественных компонентов машины, таких как прокаливаемые трамбовки, электрические скребки ходовой части и централизованная смазочная система, которая также смазывает рабочий брус, значительно продлевают срок службы асфальтоукладчика для городских дорог компании BOMAG.
Кроме того, BF 350 C-5 оснащен мощным и в то же время чрезвычайно экономичным двигателем. Он обеспечивает достаточный запас мощности в любых условиях работы. Бригадир Флориан Дензинг отметил это еще на подъезде к расположенным высоко на склонах виноградникам. Во время укладки двигатель всегда работает в оптимальном диапазоне частоты вращения. Это фактор, снижающий расход топлива и одновременно обеспечивающий низкий уровень шума. Внизу, в долине, и не слышно, что здесь, наверху, ведется укладка асфальта.
Рабочее место Мануэля имеет особо эргономичное оформление: Вращающееся сиденье оператора и органы управления образуют здесь единое целое. Джойстик расположен на подлокотнике, сиденье можно полностью выдвинуть вбок. В выдвинутом положении и при изменчивой погоде, как сейчас в ноябре, продуманная конструкция кабины с гидравлически складывающимся боковым навесом обеспечивает идеальную защиту. Несмотря на периодически идущий моросящий дождь: Сегодня утром Мануэль сидит в сухости, но при этом имеет отличный обзор: на край машины, ковш, шнек, брус, весь поток материала – и, конечно же, вниз, на долину, где дополняет пейзаж еще одна стройплощадка: Почти завершенное восстановление железной дороги в долине Ара, которая была почти полностью уничтожена разрушительным наводнением 14 июля 2021 года.
Работа бригады идет успешно. Работа BF 350 C- 5 и укладка асфальта с его помощью идут как по маслу. После асфальтоукладчика трамбование осуществляют два легких двухвальцовых катка компании BOMAG. BW 100 AD-5 управляет Ферхад Хабаш. Он проживает в Германии уже много лет и, как он с гордостью рассказывает, еще в своей родной Сирии работал на катках BOMAG. Его машина, каток 5-го поколения, оснащена ЭКОНОМАЙЗЕРОМ. ЭКОНОМАЙЗЕР определяет уже оптимально уплотненные участки, а также «проблемные» места в грунте. Оператор катка точно знает, что, когда и где еще нужно доделать. Таким образом, можно избежать опасности избыточного уплотнения и сократить до 25 % количество проходов.
Для укладывающей асфальт бригады компании Velten уже определены следующие сроки использования асфальтоукладчика для городских дорог BOMAG. Правда, не на природе среди живописных пейзажей, а вновь в типичной для коммунального хозяйства сфере строительства и ремонта дорог. Благодаря таким преимуществам продукта, как отличный обзор, впечатляющая маневренность, а благодаря системе ECOMODE – низкий уровень выбросов вредных веществ, асфальтоукладчик для городских дорог BOMAG BF 350 C-5 оптимально подходит для всех стройплощадок на внутригородских участках.
У компании Tiefbau Velten GmbH есть именно такие асфальтоукладчики, которые необходимы для выполнения подобных заказов. А отличающаяся высокой мотивацией бригада по укладке асфальта знает, что с BF 350 C-5 можно достичь наилучших результатов работы и требуемого качества даже в тяжелейших условиях эксплуатации.
