BOMAG ha creado la BF 200 especialmente con vistas a las exigencias del asfaltado en cascos urbanos. Su ancho de extendido variable y las dos alturas que ofrece del puesto del conductor permiten una adaptación flexible a las condiciones en los cascos urbanos. El ancho de extendido comienza ya con 1,10 metros y puede ampliarse escalonadamente hasta 3,40 metros, con un montaje rápido con el acreditado sistema QUICK COUPLING de BOMAG. El calentamiento tiene lugar con la efectiva calefacción de la regla MAGMALIFE de BOMAG. La BF 200 consigue así llegar a extender hasta 200 t/h de material. La máquina se puede transportar también con las extensiones de la regla montadas. Otra característica exclusiva de la BF 200 es su ancho de extendido mínimo a partir de 1,10 metros. Esta medida permite incluso, como primicia, extender asfalto entre vías férreas con la extendedora. La nueva extendedora urbana de BOMAG domina también otras posibles aplicaciones frecuentes en la ciudad, mejorando así considerablemente la calidad del asfaltado en los centros urbanos, sobre todo en aquellos puntos en que, hasta ahora, solo se podía aplicar el asfalto a mano. l corazón de esta máquina diésel, el motor Kubota de 55 kW, asegura una potencia suficiente, a la vez que cumple la norma de emisiones Stage V. Con ello, la máquina tiene un consumo eficiente, además de ser una inversión segura de cara al futuro, porque con Stage V ya cumple la normativa de emisiones prescrita a partir del 2020. La BF 200 cuenta con el práctico ECOMODE de BOMAG. Con este sistema, la gestión activa del motor adapta automáticamente el régimen y suministra siempre potencia justo cuando se necesita. En las demás ocasiones, ECOMODE reduce automáticamente la potencia. Entre las ventajas que aporta en los entornos urbanos se cuenta no solo el ahorro de combustible y de emisiones, sino también el menor ruido generado.

Otra novedad exclusiva de la BF 200 es su concepto de 2 plataformas. El conductor tiene dos plataformas de distintas alturas donde elegir. La plataforma a mayor altura ofrece una excelente visibilidad en todas las direcciones. En la plataforma más baja, el conductor puede estar de pie cómodamente, incluso aunque esté trabajando en un entorno con altura, como, por ejemplo, en los pasos subterráneos peatonales o de trenes. Este novedoso concepto de 2 plataforma supone una especial ventaja en los trabajos de extendido en pasos subterráneos peatonales. Además, el operario tiene una visibilidad sin trabas hacia la derecha y la izquierda gracias a la palanca de control, situada a los dos lados. Con ello, la BF 200 se puede controlar con igual precisión y ergonomía tanto a la derecha como a la izquierda, en función del lado de la extendedora desde el que haya que supervisar la junta del asfalto. La BF 200 estará disponible en Europa y los EE.UU. a partir de finales del 2019. La posterior comercialización global se realizará escalonadamente.