Вход в защищённую сеть BOMAG

BOMAG Extranet

Вход в сеть Extranet

Не зарегистрированы? Создайте учётную запись!

Зарегистрируйтесь сейчас

BOMAG Telematic

Вход в BOMAG TELEMATIC

Не зарегистрированы? Обратитесь к дилеру и получите доступ

Найти дилера

Успешные проекты

Современная организация движения реализуется профессионалами с использованием высокотехнологичного оборудования BOMAG

Max Bögl и BOMAG - BW 174 Hybrid и BOMAP во время испытания в реальных условиях эксплуатации

К запланированному завершению строительства в 2021 году на развязке автомагистралей Фюрт/Эрланген будет заасфальтировано в общей сложности 300000 м². Из них 2,4 км дренирующего асфальта на A 3 и 2,3 км не создающего шума щебёночно-мастичного асфальтобетона на A 73. На этом строительном проекте, одном из крупнейших транспортных проектов в Германии, Max Bögl также использует новейшую уплотнительную технику BOMAG.

Испытание в полевых условиях

Max Bögl, давний постоянный клиент BOMAG, уже на 80% делает ставку на оборудование занимающей ведущие позиции на рынке компании и тестирует BW 174 AP Hybrid, оборудованный системой ASPHALT MANAGER и BOMAP. Двухвальцовый каток с жесткой рамой BW 174 AP AM Hybrid является одним из ответов компании BOMAG на необходимость снижения энергопотребления и выбросов ОГ при одновременном повышении производительности и эффективности.

Elevata efficienza grazie a BW 174 AP Hybrid e a BOMAP

Концепция гибридного привода от BOMAG делает машины экономичнее, тише и тем самым экологичнее. Кроме того, встроенный гибридный гидроаккумулятор представляет собой динамически востребуемый энергоаккумулятор для компенсации энергии при пиковых нагрузках. Это позволяет высвобождать до 100 Нм и 20 кВт дополнительной мощности, что соответствует общей мощности 75 кВт и, таким образом, обычным каткам того же класса. В режиме принудительного холостого хода гидроаккумулятор перезагружается без использования сторонней энергии. Комбинация оптимизированного дизельного двигателя, гидроаккумулятора, автоматического регулирования уплотнения (ASPHALT MANAGER) и BOMAP делает двухвальцовые катки высокоэффективным системным решением.

Rulli tandem a confronto diretto reale

Квартет катков, состоящий из двухвальцовых катков BW 174 AP-4 AM, BW 174 AP AM, BW 154 ACP-4 AM и гибридного двухвальцового катка BW 174 AP AM.

 

У гибридного катка суммарная мощность силовой установки такая же, что и у обычных двухвальцовых катков серии BW 174. Однако 75 кВт приходятся на дизельный двигатель мощностью 55 кВт и 20 кВт гибридного аккумулятора. Благодаря этому, расход топлива в гибридной модели снижается примерно на 20% и, соответственно, уменьшаются значения выбросов углекислого газа. Это стало возможным благодаря дизельному двигателю, удовлетворяющему предельным значениям нормы токсичности выхлопных газов V. Благодаря сочетанию сажевого фильтра, окислительного нейтрализатора и рециркуляции охлажденных отработавших газов BW 174 AP Hybrid может обходиться без дополнительных эксплуатационных материалов, таких как AdBlue. Кроме того, операторы считают, что гибридная модель работает гораздо тише, и поэтому при укатке отдают предпочтение именно ей.

BOMAP ─ помощник в работе операторов

Например, у всех машин есть постоянный привод на все колеса 4x4 для обеспечения максимального тягового усилия на очень мягких грунтах, как в случае проекта Хоф Гаттендорф. Когда предъявляются высокие требования к суточной производительности, как здесь, то важно работать быстро. Наряду с нехваткой времени, погода этой осенью также является непредсказуемым фактором. Чем больше идет дождь, тем более скользким и мягким становится грунт – что повышает требования к используемым стабилизаторам. Для всех поколений машин комбинируемое управление путем излома шарнирно-сочлененной рамы и задними колесами обеспечивает универсальность и максимальную маневренность при любом состоянии грунта. Также присутствуют такие опции как регулируемая по высоте кабина, обеспечивающая комфорт и обзор для водителя. Вращающееся и смещающееся сиденье позволяет оператору занять индивидуальное положение сидя и, таким образом, обеспечить оптимальный круговой обзор. Еще больше обзор увеличивают четыре стационарные камеры. 

BOMAP было разработано специалистами по уплотнению компании BOMAG для водителей катков, чтобы обеспечить им прагматичную и простую поддержку при выполнении ответственных задач. Это бесплатное приложение, как и другие приложения, можно установить на мобильные устройства, работающие на системе Android. Не требующее пояснений мобильное решение отображает водителю катка на экране с максимальной точностью во время движения осуществляемое им уплотнение. Результат один: никаких проходов больше или меньше необходимого. Водители катков улучшают показатели времени, необходимого для укладки и выполнения работы, что эффективно сказывается на планировании рабочего времени на стройплощадке. Кроме того, требуется меньше топлива, уменьшается износ машины и оптимизируются результаты работы.

Испытания в реальных условиях эксплуатации пройдены

Полевые испытания прошли в ночь с 14 на 15 июля 2019 года. Во время этой ночной смены было уложено 3000 тонн несущего слоя с последующим его уплотнением четырьмя двухвальцовыми катками. В первые часы испытания за результатами измерений постоянно наблюдали начальник строительного участка и представитель Max Bögl, а также бренд-менеджер и региональный менеджер по продажам компании BOMAG. Они констатировали существенную разницу результата при наличии функции определения местоположения двухвальцовых катков. С самого начала четыре водителя катков не испытывали никаких трудностей с запуском BOMAP, его подключении к интерфейсу машины и вводе нескольких параметров вручную. Визуализация результатов работы в сочетании с информацией о текущем положении катка облегчала водителям катков ориентирование во время долгой ночной смены, поскольку «нормальное» визуальное ориентирование ночью по «черной полосе» существенно утомляет и неточно.

BOMAP: Простое интеллектуальное уплотнение.

BOMAP – новое мобильное решение, говорящее само за себя. С его помощью Вы можете запротоколировать результаты работы на месте, прямо на площа

Показать больше