Успешные проекты

Асфальтоукладчики в поул-позиции: Проект дорожного строительства в Турции

Быстрее к цели

390 километров отделяют Стамбул от западной части Турции. 390 километров, на которых еще предстоит много работы. В ходе одного из самых масштабных проектов в истории Турции на этом участке будет проложена скоростная автомагистраль, часть которой будет проходить по висячему мосту Измит Бей, – мосту длиной 2682 м с шириной пролета 1550 м. После завершения строительства это будет четвертый по длине висячий мост в мире. Строительством моста занимается международный консорциум, в котором турецкая строительная компания Yener Asfalt получила подряд на строительство первого ведущего к мосту участка автомагистрали. Для выполнения возложенной на нее задачи компания Yener Asfalt делает ставку на четыре асфальтоукладчика BOMAG BF 800 C с выглаживающей плитой S 600. Это не единственные машины производства фирмы BOMAG, которые используются в данном крупном проекте.

«Я курировал множество проектов, в которых эксперты из-за высокой равномерности и ровности асфальта принимали нижний слой асфальтового покрытия за покровный слой. И все это не только благодаря нашим опытным рабочим, но и асфальтоукладчику BOMAG.» Беркан Доган, инженер-строитель компании Yener Asfalt

Качество и надежность

На 8-километровом участке автомагистрали будет уложено 300000 тонн гравия и 200 000 тонн асфальтовой смеси. При такой высокой производительности укладки востребовано не только качество, но и надежность. И все это сочетает в себе асфальтоукладчик BF 800 C весом 21,3 т, развивающий мощность 135 кВт и обладающий теоретической производительностью 800 т в час. Кроме того, благодаря бесступенчато регулируемой частоте вибрации и трамбовки он обеспечивает высочайшие показатели предварительного уплотнения до 95%. И это рентабельно.

Продукты и технологии предоставляют преимущества

Строительство моста Измит должно завершиться к концу 2016 года, а строительство всей автомагистрали – в 2020 году. Таким образом, четырем BF 800 C еще предстоит много работы, но благодаря долговечности и простоте технического обслуживания это для асфальтоукладчиков фирмы BOMAG не проблема. Интервалы между техническим обслуживанием очень большие, но если все же когда-то произойдет вынужденный простой, фирма BOMAG предлагает воспользоваться тщательно подобранными комплектами технического обслуживания и аварийными комплектами. Чрезвычайно удобным является не только техническое обслуживание, но и управление асфальтоукладчиком BF 800 C. Пульт управления и сиденье образуют один унифицированный узел, смещаемый влево и вправо с выступом до 60 см. Именно эти 60 см и являются решающими, ведь самое главное в дорожном строительстве – это точность. Система BOMAG SIDEVIEW обеспечивает водителю оптимальную видимость края машины, внутренней части ковша, шнека и выглаживающей плиты.

Длительная продолжительность эксплуатации - быстрое обслуживание

Непростой задачей являлось необходимость ежедневного контролирования уплотнения. Приблизительно для двух миллионов квадратных метров уплотненной поверхности в день обычно требуется 2500 отдельных проверок, что занимает очень много времени и требует больших затрат. Но и здесь у BOMAG было наготове эффективное решение. После масштабных испытаний осенью 2015 года и весной 2016 года руководство совместного предприятия убедилось в эффективности системы контроля уплотнения BCM 05 и системы GPS от BOMAG.

Yener делает ставку на BOMAG

Наряду с асфальтоукладчиками компания Yener Asfalt эксплуатирует в Турции еще девять машин фирмы BOMAG: легкий двухвальцовый каток BW 120 AD-4, четыре тяжелых двухвальцовых катка BW 161 AD-4, два катка на пневматических шинах BW 24 RH, а также два грунтовых катка BW 213 D-4. В области уплотнения компания Yener Asfalt тоже делает ставку на машины, гарантирующие оптимальный результат работы и не допускающие никаких компромиссов в техническом отношении, а также в отношении качества и эффективности затрат.