HYBRID

Удовлетворение потребности в энергии при пиковых нагрузках, экономия топлива.

Та же мощность с меньшим расходом топлива и меньшим выбросом CO2.

С помощью комбинированного привода осуществляется сохранение развиваемой в тормозной системе энергии, которая впоследствии может быть высвобождена при возникновении пиковых нагрузок. Дизельный двигатель удовлетворяет потребность в энергии при основной нагрузке и работает с максимальной эффективностью. При той же производительности расход топлива и выбросы CO2 снижаются на 20 процентов. Фирма BOMAG использует эту гибридную технологию в двухвальцовом катке BW 174 AP.

Отправить ссылку на страницу:

Найти ближайшего дилера

Введите ваше местоположение

Ищете запасные части?

Горячая линия

Пн.-Пт. с 09:00 утра до 18:00 вечера

+7 (495) 287 92 90

Эл. почта для сервисного обслуживания

Пн.-Пт. с 09:00 утра до 18:00 вечера

service.russia⁤​@​⁤bomag.com

Электронный каталог запасных частей

Открыть

Подробности

Гидравлический гибрид: Использование развиваемой в тормозной системе энергии.

Гидравлический комбинированный привод целесообразно использовать там, где имеют место быть частые торможения и ускорения. В результате высвобождаемая при завершении работы вибрационного привода энергия не теряется, а аксиально-поршневой насос преобразует механическую энергию в гидравлическую энергию.
Энергия накапливается гидравлически и, при необходимости, может быть вновь высвобождена. Благодаря гидравлическому комбинированному приводу двухвальцовые катки эффективны для непрерывной прокатки вперед и назад.

Экономия топлива, бережное отношение к окружающей среде.

Тандемный каток BW 174 AP с гидравлическим гибридным приводом, состоящим из дизельного двигателя и гидравлического аккумулятора, экономит 20 процентов топлива по сравнению с катком без гибридной технологии.
20 процентов сэкономленного дизельного топлива это на 20 процентов меньше вредных выбросов CO2 для окружающей среды.

Запуск вибрации с гибридной энергией и системой ASPHALT MANAGER.

Для двухвальцовых катков наряду с троганием с места, пиковой нагрузкой является запуск вибрации вальцов.
Здесь также энергия берется из гидроаккумулятора. Для этого ASPHALT MANAGER от фирмы BOMAG, встроенный в гибридную систему привода, управляет всем вибрационным процессом и, в частности, экономит энергию при запуске, поскольку является единственной системой, бесступенчато регулирующей силу вибрации.

И вы можете сэкономить до 20% топлива.

Наши дорожно-строительные машины с гибридной технологией используют развиваемую в тормозной системе энергию. При каждом изменении направления она сохраняется и снова высвобождается при трогании с места.

Поддержка

Правильная технология для Вашего применения.

Каждая строительная площадка индивидуальна: даже для опытного строителя каждая объект - это новый вызов. Наши специалисты счастливы помоч Вам с выбором правильной техники и оптимальной технологии для успешного завершения Ваших проектов. Обратитесь за консультацией прямо сейчас.

Найти ближайшего дилера

Введите ваше местоположение

Ищете запасные части?

Горячая линия

Пн.-Пт. с 09:00 утра до 18:00 вечера

+7 (495) 287 92 90

Эл. почта для сервисного обслуживания

Пн.-Пт. с 09:00 утра до 18:00 вечера

service.russia⁤​@​⁤bomag.com

Электронный каталог запасных частей

Открыть