BOMAG Advanced Pave – cyfrowy pomocnik w układarce do asfaltu

Boppard, 12.04.2021 r.: Firma BOMAG przedstawia nową generację układarek klasy Universal i Highway. Modele BF 600 C-3, BF 600 P-3, BF 700 C-3 i BF 800 C-3 są dostępne na całym świecie. Pionierski cyfrowy system wspomagania Advanced Pave oraz nowe elektroniczne boczne stanowisko obsługi oferują szczególną wartość dodaną dla operatorów i firm zajmujących się budową dróg. Intuicyjna deska rozdzielcza z wyświetlaczem graficznym harmonijnie wkomponowuje się w ogólną ergonomiczną koncepcję. Odciążony przez cyfrowego pomocnika operator bez trudu kieruje pracą, a układanie asfaltu odbywa się w jeszcze krótszym czasie i przy minimalnym nakładzie pracy. Opcjonalny wielofunkcyjny fotel to kolejny plus komfortu obsługi: elementy obsługowe umieszczone w podłokietnikach zapewniają operatorowi swobodny dostęp do wszystkich ważnych funkcji, dzięki czemu może on w pełni skoncentrować się na procesie układania nawierzchni. Postępy w budowie są przejrzyste i udokumentowane, ponieważ układarki w czasie rzeczywistym przesyłają dane procesowe do cyfrowego systemu zarządzania placem budowy za pośrednictwem aplikacji BOMAG Joblink.

Trzecia generacja układarek BOMAG klasy Universal i Highway jest wyposażona w nowy cyfrowy system wspomagający Advanced Pave. Został on opracowany w celu maksymalnego odciążenia operatora maszyny podczas wykonywania skomplikowanych zadań.

Idealna reżyseria przy układaniu asfaltu

Zaczyna się to już od ergonomicznego zaprojektowania miejsca pracy. Wygodny obrotowy fotel zapewnia operatorowi doskonałą widoczność na wszystkie strony przy jednoczesnym zachowaniu przez niego wszystkich ważnych informacji w polu widzenia – na przejrzystej desce rozdzielczej z wyświetlaczem graficznym. Opcjonalne wyposażenie dodatkowe z wielofunkcyjnym fotelem obrotowym idzie o krok dalej pod względem komfortu obsługi i oferuje dodatkowe możliwości indywidualnej regulacji. Wyraźna przewaga: w fotelu wielofunkcyjnym najważniejsze funkcje obsługi są zintegrowane w ergonomicznych konsolach podłokietnikowych i dzięki temu zawsze znajdują się w zasięgu ręki, jak np. dźwignia jazdy umożliwiająca również bezpośrednie sterowanie klapami zasobnika i klapą przednią. Opcjonalnie istnieje możliwość indywidualnej regulacji położenia deski rozdzielczej, tak aby operator mógł ją bez problemu obserwować we wszystkich możliwych pozycjach roboczych.

Cyfrowy system wspomagania: jakość i szybkość są kwestią ustawień

 

Dzięki Advanced Pave firma BOMAG wprowadza pełną przejrzystość do kokpitu. Na intuicyjnym wyświetlaczu operator może w każdej chwili przeglądać wszystkie istotne dla maszyny i procesu funkcje i ingerować w te procesy korzystając z wyczerpujących informacji. Dzięki domyślnym i indywidualnym ustawieniom Advanced Pave automatyzuje również powtarzające się, złożone procedury ustawiania. Oszczędza to cenny czas przy ustawianiu maszyny. Ponadto teraz o wiele łatwiej jest odtworzyć dokładnie taką samą jakość przy sprawdzonych ustawieniach, niezależnie od operatora, ponieważ ustawienia mogą być w każdej chwili przywołane z „pamięci” maszyny za pomocą jednego przycisku. A-Pave Smartpave robi dokładnie to: o ile wcześniej koniecznych było kilka operacji, teraz wystarczy tylko jedna. Wystarczy, że operator wybierze żądaną wbudowywaną warstwę, a asystent zadba o optymalne ustawienie taśmy zgarniakowej i ślimaków, temperatury stołu oraz częstotliwości pracy ubijaków i częstotliwości wibracji.

Dzięki systemowi A-Pave Set maszynę można w kilka sekund ustawić w pozycji transportowej lub roboczej. Stół, siłowniki niwelacyjne, ślimak rozkładarki itd. – asystent ustawia wszystkie funkcje w odpowiedniej pozycji i maszyna jest gotowa do pracy lub załadunku. A-Pave Start myśli również o tym, kiedy rozpocząć lub przerwać proces pracy: stół jest automatycznie odciążany, blokowany i powraca do pozycji pływającej.

Boczne stanowisko obsługi: więcej informacji to lepsze wbudowywanie

 

Swoim nowym, całkowicie elektronicznym bocznym stanowiskiem obsługi firma BOMAG po raz kolejny wyznacza standardy w zakresie zarządzania informacją i współpracą. Jeszcze nigdy wcześniej operator nie miał tak łatwego dostępu do wszystkich istotnych informacji dotyczących procesu układania nawierzchni i aktualnych ustawień maszyny w czasie rzeczywistym. Szczególnie przydatny jest np. inteligentny kalkulator materiałowy, który precyzyjnie przewiduje zapotrzebowanie materiałowe dla danego zadania i niezawodnie podaje ilość wbudowanego już materiału. Zintegrowany jest również sterownik niwelacji. Dzięki automatycznej kontroli profilu operator może w każdej chwili intuicyjnie sprawdzić ustawienie nachylenia i obustronnego pochylenia drogi (tzw. daszka)  na określonym odcinku. Obustronne pochylenie drogi, blok ślimaka, częstotliwość ubijania czy wibracja – wszystkie ustawienia mogą być w każdej chwili sprawdzone przez operatora na przejrzystym wyświetlaczu graficznym umieszczonym z boku. Jeśli wymagana jest jeszcze większa kontrola nad procesem układania, można monitorować temperaturę materiału za pomocą opcjonalnego czujnika.

Dzięki nowemu elektronicznemu bocznemu stanowisku obsługi firmy BOMAG więcej informacji podawanych jest intuicyjnie i w przemyślany sposób. Dzięki temu nawet bez intensywnego szkolenia pracowników  uzyskuje się wysoką wartość dodaną w sferze bezpieczeństwa, wydajności i jakości podczas układania asfaltu.

Ulepszanie sprawdzonych rozwiązań

W trzeciej generacji można więc spotkać wiele sprawdzonych funkcji. Na szczególną uwagę zasługuje opatentowana koncepcja Sideview z przesuwanym na boki stanowiskiem operatora zapewniającym doskonałą widoczność oraz innowacyjny system ogrzewania stołu BOMAG Magmalife. Odlane z aluminium grzałki prętowe zapewniają nie tylko szybkie nagrzewanie i jednorodną dystrybucję ciepła. System Magmalife opłaca się również pod względem żywotności elementów grzejnych. Popularny system szybkozłączy Quick Coupling zapewnia jak zwykle szybki czas montażu.

Dostępne z różnymi szerokościami wbudowywania układarki BOMAG Universal i Highway trzeciej generacji oferują również maksymalną elastyczność dzięki podstawowym stołom o szerokości od 2,55 do 5,0 m lub od 3,0 do 6,0 m. Maszyna BF 600 C-3 jest przeznaczona do układania nawierzchni o maksymalnej szerokości do 8,0 m, BF 700 C-3 do 9,0 m, a BF 800 C-3 do 10,0 m. Maszyny trzeciej generacji są wyposażone w mocne 6-cylindrowe silniki Deutz o mocy 116 kW (BF 600 C-3), 129 kW (BF 600 P-3, BF 700 C-3) i 140 kW (BF 800 C-3). Oczywiście wszystkie silniki wysokoprężne spełniają normy emisji spalin Stage IIIa / TIER3 lub Stage V / TIER 4f. Inteligentne zarządzanie silnikiem i instalacją hydrauliczną zapewnia optymalizację zużycia paliwa i stosunkowo niską emisję hałasu. Układ BOMAG Ecomode zawsze dynamicznie dostosowuje moc hydrauliczną do aktualnego zapotrzebowania.

 

 

 

 

 

BOMAG GmbH

Public Relations

+49 6742 100-0