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Boppard, 24.09.2024: Quest’anno all’Intermat di Parigi il nuovo sistema di assistenza alla frenata BOMAG è stato già premiato con un Gold Award. Dopo aver superato tutte le certificazioni, questa nuova tecnologia di sicurezza per i rulli tandem BOMAG con sterzo a ralla è ora pienamente disponibile senza limitazioni per i clienti di tutto il mondo.
Evitare le situazioni pericolose in cantiere: è uno dei principi cui BOMAG si ispira per lo sviluppo di nuove componenti e tecnologie. In questo ambito l’interazione ottimale tra uomo e macchina ha un ruolo chiave. È così anche nell'ultimo sistema di assistenza automatizzata BOMAG, l’Emergency Brake Assist, sviluppato per l’utilizzo sui rulli tandem BOMAG con sterzo a ralla della generazione AP-5.
L’assistenza alla frenata di emergenza BOMAG impedisce le collisioni durante il funzionamento e al contempo protegge dai danni il manto di asfalto caldo. Effettua una continua scansione dell’ambiente circostante la macchina, individuando preventivamente potenziali pericoli e avviando in automatico una risposta di guida appropriata.
Grazie alla sofisticata tecnologia Lidar multilivello, la macchina è in grado di rilevare con precisione l’ambiente circostante e di proiettare il percorso sulla base di velocità e angolo di sterzata. Tuttavia vengono presi automaticamente in considerazione anche altri parametri operativi - ad esempio se il rullo è in modalità di marcia a granchio.
In questo modo è possibile rilevare in modo affidabile eventuali persone e oggetti nella corsia di marcia della macchina. Il sistema BOMAG Emergency Brake Assist è in grado di riconoscere sia gli ostacoli statici che quelli in movimento. Consente di localizzare gli oggetti e le persone potenzialmente a rischio in seguito al movimento della macchina.
La soluzione completamente integrata permette alla macchina per così dire di “vedere dietro l’angolo” e di individuare gli ostacoli prima che si verifichino situazioni critiche.

In caso di potenziale collisione, l’assistenza alla frenata di emergenza si attiva in automatico e adotta diverse strategie di frenata. Se la situazione di marcia lo consente, solo il ritmo di lavoro del rullo rallenta − ad esempio se una persona si allontana nuovamente dal percorso del veicolo e quindi dalla potenziale zona di pericolo. Oltre a contribuire a evitare gli infortuni, le procedure di rallentamento automatico proteggono il manto di asfalto dai danni provocati dalle frenate brusche. Le strategie di anticipazione e frenata preventive riducono al minimo il rischio di danni al manto e aumentano la durata della superficie stradale.
Il sistema di assistenza viene visualizzato e gestito sul touchscreen installato di serie nei rulli tandem BOMAG con sterzo a ralla. Qui il sistema Emergency Brake Assist può essere personalizzato in base al comportamento di guida dell’operatore del rullo e alla situazione nel cantiere. Gli operatori possono sempre regolare la frenata su tre livelli di intensità.

Perché un cantiere sia gestito in sicurezza, occorre innanzitutto che il personale sia competente e prudente. Tutti i sistemi di assistenza BOMAG mirano a supportare al meglio la responsabilità e il know-how degli operatori per mezzo di soluzioni tecniche. L’Emergency Brake Assist BOMAG aiuta a evitare le collisioni, in particolare in condizioni di cattiva visibilità in cantiere o nei lavori notturni e al crepuscolo. L’assistenza alla frenata di emergenza costituisce un importante passo avanti nella tecnologia di sicurezza per le macchine stradali e presenta diversi vantaggi, sia per i gestori che per il personale in cantiere. Una soluzione innovativa che migliora in modo decisivo l’efficienza e la sicurezza nei cantieri.
