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Soluciones profesionales para la tecnología de compactación y la construcción de asfalto.






Rodillos autopropulsados y compactadores de tierra
Las máquinas que ofrecemos: rodillos de vibración compactos y maniobrables para los trabajos en el casco urbano y en capas de terraplén finas y medianas, potentes rodillos de pie apisonador para terrenos difíciles, rodillos autopropulsados con un máximo efecto de profundidad gracias al tambor poligonal, máquinas para la construcción de diques con una capacidad ascensional impresionante, compactadores de tierra que destacan por su tracción máxima en los grandes proyectos y en los vertederos.
"Con una BOMAG siempre estará preparado de forma óptima, en cualquier lugar."
La tecnología sofisticada y avanzada no tiene por qué ser complicada. Los rodillos autopropulsados de BOMAG no son una excepción. Incluso en la clase pequeña de hasta 8 toneladas de peso, los rodillos de BOMAG para obras de tierra ya alcanzan un excelente rendimiento de compactación.
Los rodillos autopropulsados de BOMAG se accionan con motores de alto rendimiento, y a la vez eficientes, de acreditados fabricantes. Además, gracias a la regulación inteligente de la velocidad ECOMODE, los rodillos de BOMAG destacan por un ahorro de combustible de hasta el 30 por ciento.
Con los rodillos de BOMAG para obras de tierra de la clase hasta 16 toneladas también es posible compactar superficies mayores sin problemas y de forma rentable. El concepto de manejo de los rodillos es sumamente sencillo. En combinación con los innovadores sistemas de asistencia, permiten procesos de trabajo precisos y eficientes.
Equipados con TERRAMETER, los rodillos autopropulsados de BOMAG se convierten en placas de carga rodantes, ya que Terrameter permite medir los resultados de compactación en toda la superficie y en tiempo real. Los puntos débiles en el subsuelo no permanecen entonces ocultos.
Los rodillos autopropulsados de BOMAG de la clase superior a 16 toneladas se utilizan con éxito desde hace décadas en innumerables obras. La tecnología sofisticada, innovadora y, a la vez, robusta los convierte —en cada nueva generación— en los líderes de todo un sector.
Los rodillos pesados de BOMAG para obras de tierra cumplen su función en condiciones climáticas extremas y, gracias a la distribución optimizada del peso, también en los terrenos más difíciles. Para la implementación de grandes proyectos de infraestructura, son la primera opción.
El campo de aplicación: obras de gran envergadura. El uso de un compactador de suelos permite reducir el volumen en el vertedero en un diez por ciento más en comparación con la instalación usual, con la misma masa de residuos.
Gracias a sus dientes de compactación de profundidad escalonada, los compactadores de tierra de BOMAG alcanzan valores de compactación significativamente mejores que las cargadoras de ruedas o los bulldozer. Además: Con un compactador de tierra de BOMAG es posible distribuir y compactar en un solo paso de trabajo. El diseño especial de las ruedas asegura una mezcla gruesa de los materiales. De este modo se optimiza la estabilidad de la máquina.

BOMAG marca una y otra vez nuevas pautas en el sector y ha desarrollado una gran cantidad de tecnologías que facilitan el trabajo diario, asisten al conductor de la máquina y aseguran la calidad de los resultados del trabajo.
El TERRAMETER evita pasadas innecesarias y permite ahorrar tiempo y combustible.

ECOSTOP apaga automáticamente los motores a partir del período de ralentí definido. Esto disminuye aún más el consumo y el desgaste.

Identifica las áreas ya compactadas de forma óptima, pero también los puntos débiles en el subsuelo.

Con BOMAP supervisa los resultados de la compactación de tierras y asfalto, en tiempo real y para cualquier fabricante.

Los rodillos autopropulsados de BOMAG para las obras civiles de tierra están impulsados por unos motores especialmente potentes y eficientes. Están equipados con un sistema excitador circular o con VARIOCONTROL de BOMAG. Los rodillos de vibración alcanzan unos extraordinarios resultados de compactación.En los excitadores circulares la vibración se genera mediante una masa centrífuga que gira sobre un eje. En el rodillo para obras de tierra con el sistema VARIOCONTROL, el tambor no vibra en una trayectoria circular, sino lineal. Se trata de un sistema de excitador dirigido.
Un rodillo autopropulsado de BOMAG con VARIOCONTROL ofrece una ventaja decisiva: La amplitud se puede adaptar de forma automática o manual. Ya se trate de compactar suavemente cerca de los edificios o a toda potencia, siempre se obtiene la máxima calidad con un mínimo de pasadas. También al compactar la capa de protección contra heladas en la construcción de carreteras o al compactar superficies muy extensas: el rodillo autopropulsado se presta para casi cualquier lugar.
Tambor liso, tambor de pata de cabra, tambor impactador y tambor poligonal. Además, con la funda pata de cabra de BOMAG, un rodillo autopropulsado de BOMAG con tambor liso se puede transformar rápidamente en un rodillo autopropulsado con tambor de pata de cabra, también llamado tambor de pata apisonadora (rodillo de pata de cabra). El rodillo para obras de tierra se presta entonces especialmente bien para aplicaciones en suelos cohesivos. El tambor de pie apisonador consigue ampliar la superficie, acelerando así el secado del terreno subyacente. Un rodillo de BOMAG con tambor impactador permite triturar y extender las rocas en un solo ciclo de trabajo. También aquí sirve de gran ayuda el excitador VARIOCONTROL con un ajuste potente.
El rodillo autopropulsado de 5 toneladas, el rodillo autopropulsado de 5 a 7 toneladas, el rodillo autopropulsado hasta 11 toneladas, el rodillo autopropulsado con un peso de 13 toneladas, así como el rodillo autopropulsado de la clase de 19 toneladas y el de la clase de 26 toneladas. Pero, para una aplicación eficiente, también hay que tener muy en cuenta si el rodillo autopropulsado es apto, en caso necesario, para los terrenos difíciles y cuál es el efecto de profundidad que genera la máquina.
Los rodillos autopropulsados de BOMAG con la combinación de letras DH en el nombre abreviado del producto se distinguen por sus extraordinarias características de marcha y estos rodillos para las obras de tierra tienen una impresionante capacidad de ascensión de hasta el 60 % gracias a las bombas gemelas. Así, la potencia del motor se transforma en tracción de forma óptima.
Si este pesado rodillo para obras civiles de tierra está equipado con un tambor poligonal, lleva la abreviatura DI. Con un tambor poligonal se puede aumentar significativamente más la profundidad de actuación de un rodillo. El rodillo pesado BW 226 DI de BOMAG de casi 26 toneladas alcanza un impresionante efecto de profundidad de 2 m, o incluso 3 m, en función del terreno subyacente.
Los COMPACTADORES DE TIERRA de BOMAG están en su elemento en las obras de gran envergadura y con terrenos pesados, sobre todo en los vertederos de áridos. Cuando, en un vertedero con residuos minerales hay que extender el material en capas estables, casi nunca es posible obtener una compactación buena y eficiente con una cargadora de ruedas o con un bulldozer. Además, el efecto de profundidad de estas máquinas es muy reducido. Un compactador de tierras de BOMAG alcanza (también mediante compactación estática) unos valores significativamente mejores gracias a sus dientes de compactación en profundidad y colocación en desfase, así como a una elevada penetración en el subsuelo. El compactador de tierras permite distribuir, mezclar y compactar en un solo paso de trabajo. Si se utiliza de forma efectiva en un vertedero de áridos minerales, se puede lograr una reducción del volumen en torno al diez por ciento, con la misma cantidad de material de desecho y en comparación con el extendido convencional.
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