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BOMAG en bauma 2016: Recinto exterior FS. 1009
Fresadoras en frío de BOMAG: reducción de más del 80 por ciento de las micropartículas contaminantes

BOMAG se ha fijado una meta clara: desarrollar máquinas que reduzcan todo lo posible las micropartículas en suspensión durante el reciclaje de carreteras. BOMAG, junto con Environmental Nano Solutions (ENS Europe B.V.), una empresa holandesa dedicada a crear soluciones contra las problemáticas micropartículas, ha ganado una importante batalla en la guerra contra estos contaminantes. En bauma 2016, BOMAG da a conocer por primera vez en su stand FS 1009 el nuevo producto desarrollado en común para la aspiración de polvo en las fresadoras compactas y grandes. El IGF (Institut für Gefahrstoff-Forschung, Instituto para la investigación de sustancias peligrosas) de la Universidad del Ruhr de Bochum ha confirmado mediante una medición científica que más del 80 por ciento de las micropartículas en suspensión se ligan mediante energía electrostática, quedando así neutralizadas.


Boppard, a 11-04-2016: En Stuttgart, por su desfavorable situación en una cuenca, se ven obligados con cierta frecuencia a dar la alarma por el alto nivel de polución por micropartículas. Pero la contaminación por estas partículas atmosféricas crece en todas las aglomeraciones urbanas. Se trata de microcontaminantes que no llegan a 10 µm de diámetro y se inhalan al respirar y, si son especialmente diminutos (con menos de 2,5 µm de diámetro), pueden incluso pasar la barrera pulmonar. No solo el hollín del diésel contiene micropartículas, también las emisiones de las calefacciones y diferentes fenómenos de abrasión.

Al fresar en frío el revestimiento de la calzada también se generan micropartículas. Con el objetivo de neutralizarlas en su lugar de origen, BOMAG ha desarrollado junto con ENS una solución cuya efectividad ha sido confirmada científicamente por mediciones del IGF, el Instituto para la investigación de sustancias peligrosas de la Universidad del Ruhr. BOMAG va a ofrecer en el futuro esta tecnología para sus fresadoras a partir de un metro de ancho de trabajo y presenta esta solución por primera vez en la bauma 2016, en su stand en el Recinto exterior FS. 1009.

Una cajita muy efectiva

El nuevo sistema va instalado en una pequeña carcasa sobre la cinta transportadora. Las partículas de polvo son aspiradas y conducidas por un campo eléctrico, donde se cargan positivamente; a continuación, un electrodo las atrae al otro lado de la caja. Una vez allí, se aglutinan formando copos, que ya no son susceptibles de inhalarse. Las micropartículas ligadas en estos grumos se evacúan simplemente por la cinta transportadora. Las mediciones del IGF han confirmado que con este método se puede eliminar más del 80 por ciento de las micropartículas de polvo. Sin sistema de desempolvado, se genera una relación en torno a 1:100 en la emisión de micropartículas entre el motor y el proceso de fresado. Con el sistema de eliminación de polvo desarrollado por ENS y BOMAG, este coeficiente es de alrededor de 1:20.

Jonathan Stringham, director de fresado en BOMAG: «Este nuevo desarrollo reduce considerablemente la contaminación que se crea durante el reciclaje de carreteras y que afecta tanto a los conductores de las máquinas como a los vecinos de las obras. BOMAG es el único fabricante que ofrece esta solución. Así hemos avanzado un buen trecho hacia nuestra meta cada vez más cercana: una obra sostenible».
 
 
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