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BOMAG al bauma 2016: Area scoperta FS 1009
Il caricatore BOMAG BMF 2500 rende la costruzione delle strade più efficiente.

Boppard, 19.01.2016: BOMAG amplia la propria gamma di macchine stradali con i caricatori. I nuovi caricatori sono il risultato di una cooperazione industriale in Germania. Commercializzazione, consulenza per le applicazioni, assistenza e ricambi vengono supportati completamente da BOMAG, con gli strumenti usuali. Il caricatore BOMAG BMF 2500 convoglia il conglomerato alla finitrice in modo omogeneo e costante, abbreviando così i tempi di lavoro e migliorando la qualità della stesa. Il BMF 2500 sarà disponibile in tre versioni a partire da gennaio 2016. Al bauma 2016 sarà presentato il modello BMF 2500 con il nastro rigido di media lunghezza.


La presenza continua di materiale davanti al banco e la precompattazione omogenea del conglomerato sono presupposti essenziali nella costruzione di strade, al fine di assicurare una stesa di prima qualità. I caricatori ottimizzano questo afflusso di materiale, in quanto ricevono il carico di conglomerato dal mezzo di trasporto brevissimo tempo e lo convogliano poi in modo continuo e senza contatto alla finitrice.

Le caratteristiche straordinarie del caricatore BOMAG BMF 2500 sono la portata elevata e le dimensioni molto contenute. La portata nominale è data in 4.000 t/ora, ciò significa che il caricatore può convogliare fino a 27 tonnellate di pietrisco, sabbia o asfalto in soli 35 secondi. La larghezza complessiva di soli 2,55 mm consente di trasportare il mezzo senza permessi speciali. L'EcoMode riduce il numero di giri del motore in base all’effettiva necessità e fa risparmiare carburante.

Il nastro di trasporto: sicurezza di processo e segregazione minima

Il nastro del caricatore BOMAG BMF 2500, con una larghezza di 1,2 m, è particolarmente largo per garantire un flusso ottimale del materiale e segregazione minima. Inoltre, il nastro in gomma è montato su puntoni di metallo. Questi ultimi impediscono la dilatazione del nastro dovuto al calore dell’asfalto. Non è più necessario tendere il nastro e il processo di convogliamento del materiale avviene in sicurezza. Il BMF 2500 è dotato di una grande tramoggia con sponde gestibili singolarmente per velocizzare lo svuotamento e di rulli di spinta orientabili per il perfetto aggancio dell'autocarro che consegna.

Orientabile: nastro di trasporto offset supplementare

La versione base del caricatore BMF 2500 può essere completata con un nastro orientabile. Il nastro di trasporto orientabile permette l'alimentazione laterale. In questo modo, un unico caricatore può alimentare anche due finitrici. Il nastro offset può esser smontato e montato facilmente. Se non è necessario, può essere smontato velocemente per evitare un'usura superflua.

Ottimo comando e visuale a 360 gradi

Il funzionamento completamente automatico del BMF 2500 è reso possibile dai sensori di distanza. La guida automatica lungo il cavo guida è disponibile come optional. Il caricatore mantiene la direzione mentre l'operatore si concentra sullo svuotamento dell'autocarro. A questo scopo, il sedile trasla di 90 gradi per permettere la massima visuale davanti e dietro. Sulla fiancata è prevista una seconda pulsantiera per un operatore a terra. Nella stessa posizione è presente anche un aggancio per portatile riparato dalle intemperie.

Tre è il numero perfetto

Il caricatore BOMAG BMF 2500 è disponibile in tre versioni. La versione base è il BMF 2500 S. E' adatto per l'alimentazione di tutte le finitrici e può essere dotato anche di un nastro offset orientabile. Il BMF 2500 S Offset viene venduto invece già con il nastro di trasporto offset orientabile. Il BMF 2500 M dispone di un nastro di trasporto allungato regolabile in altezza. Con questo possono essere alimentate anche tramogge supplementari alte della finitrice. I nuovi caricatori vengono distribuiti e assistiti completamente da BOMAG con i consueti processi.
 
 
 
Le sponde della tramoggia del BMF 2500 sono gestibili singolarmente per velocizzare lo svuotamento della tramoggia. Anche le ...

 
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