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BOMAG au salon bauma 2016 : Site extérieur FS 1009
Les rouleaux tandems légers de BOMAG désormais conformes à la norme Tier 4 final et dotés d'un filtre à particules diésel

BOMAG complète son offre avec des rouleaux tandems légers conformes à la norme Tier 4 final (norme d'émission en CO2). Les clients bénéficient d'un investissement durable puisqu’ils peuvent utiliser ces rouleaux dans les villes présentant des restrictions aux particules fines. Des engins de construction écologiques deviennent des facteurs de compétitivité. Les directives actuelles comme celles sur les émissions de particules sont extrêmement sévères envers les moteurs utilisés et devraient encore être renforcées dans le monde entier.


Boppard, 11/04/2016 : BOMAG définit de nouveaux standards en matière de développement durable. Les rouleaux tandems légers sont désormais équipés de moteurs Kubota conformes à la norme Tier 4 final et sont dotés de filtres à particules diésel. Ces rouleaux sont disponibles partout dans le monde et regroupent les modèles de 1,8 t à 3,0 t (puissance moteur de 24,6 kW) et de 3,0 à 5,0 t (puissance moteur de 33,6 kW). Ces moteurs ont déjà fait leurs preuves dans les autres engins de BOMAG. Ils ont démontré leur forte puissance, une grande efficacité et des émissions de gaz d'échappement réduites. Les utilisateurs profitent d'une solution complète écologique et évitent le montage ultérieur, coûteux et techniquement difficile, d'un filtre à particules diésel.

Des moteurs propres pour un investissement durable

En optant aujourd'hui pour les rouleaux tandems légers de BOMAG et leur moteur moderne, les clients investissent dans l'avenir. À partir de 2019, tous les engins de construction en Europe doivent être conformes au niveau 5 de la norme sur les gaz d'échappement. Aux États-Unis, la norme Tier 4 final est déjà imposée pour cette catégorie de rouleaux. En Corée de Sud comme sur le marché allemand, l'intérêt porté aux engins avec des moteurs Tier 4 final ne cesse de croître.

Les avantages d'un filtre à particules diésel se font déjà ressentir aujourd'hui. Par exemple en Suisse, les filtres à particules diésel sont obligatoires et des villes comme Stuttgart et Tübingen ont déjà mis en place des restrictions sur les particules émises par les engins de construction. Il faut s'attendre à ce que de plus en plus de villes leur emboîtent le pas. Pour les exploitants de machines, cela signifie : investir aujourd'hui dans des moteurs modernes conformes aux normes sévères d'émission est essentiel pour l'avenir - et ce au niveau mondial.

Salon bauma : les nouveaux rouleaux tandems de BOMAG

À l'occasion du salon bauma 2016, BOMAG présente sur le stand FS. 1009, un rouleau tandem doté de son tout nouveau moteur : le modèle BW 120 AC-5 avec un moteur Kubota de 24,6 kW conforme au niveau Tier 4 final. De plus, nous donnerons un aperçu d'autres rouleaux tandems plus petits qui répondent aux exigences des différents marchés.
 
 
BU : Depuis toujours les spécialistes des petits et moyens chantiers sont les rouleaux tandems légers de BOMAG. Les nouveaux ...

 
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