A l’occasion d’Intermat 2012 - hall 3 - stand C041/042 – BOMAG et son ASPHALT MANAGER II montreront comment les techniques de mesure intelligentes fonctionnent et réalisent des contrôles dynamiques du compactage sur toute la superficie. BOMAG y présentera également son « chantier en réseau » : le BCM Net, une contribution importante dans le cadre des contrôles qualité. En effet, tous les rouleaux prenant part au compactage sont reliés entre eux et fournissent leurs données de mesure individuelles aux autres, ainsi qu'à la direction des travaux. L'image globale du chantier est documentée en temps réel - une condition importante pour garantir des standards de qualité élevés.

Le système de contrôle automatique du compactage de BOMAG, réputé depuis plusieurs années, a encore été perfectionné : avec l'ASPHALT MANAGER II (AM II). BOMAG propose désormais une commande d'un nouveau genre pour les valeurs cibles du module de vibration Evib (MN/m2), garantissant un réglage plus efficace pour une qualité de compactage toujours accrue.
La nouveauté ? L'utilisation du système est encore simplifiée grâce à un menu intuitif précieux pour le conducteur et présentant plusieurs applications de base (p.ex. couches de couverture, couche de liant ou couche porteuse), qui seront ensuite automatiquement compactées.

De nombreux tests réalisés sur des dizaines de chantiers, tant en Allemagne qu’à l’étranger ont encore permis d’affiner l’algorithme pour le réglage automatique de l’amplitude en fonction de la rigidité. BOMAG est également parvenu à déterminer des valeurs expérimentales pour la valeur Evib de différents types d'enrobés classiques et à les programmer comme base pour le réglage des valeurs cibles. La mesure et la définition de la valeur Evib est extrêmement sensible. Ceci permet au conducteur du rouleau d’analyser de manière encore plus pointue le niveau de compactage atteint.

L’efficacité renforcée du réglage garantit, en fonction des conditions rencontrées sur le chantier, une plus grande optimisation de la puissance de compactage ainsi que de la qualité des surfaces et permet d'économiser des passages.

Mise en réseau de rouleaux tandem via BCM Net

En cas d'utilisation de plusieurs rouleaux, le respect d'un schéma de compactage précis et donc la position correcte des rouleaux les uns par rapport aux autres sont des conditions importantes pour atteindre des standards de qualité élevés. Dotés d'un récepteur GPS et connectés entre eux via un réseau sans fil, les rouleaux tandem transmettent en permanence leur position, les valeurs de compactage et la température de l'asphalte au serveur. Les données sont mises à jour toutes les 5 secondes et le serveur renvoie la nouvelle « image » à tous les utilisateurs du réseau. Chaque conducteur peut ainsi suivre la progression de son rouleau et celle des autres. Le résultat ? Des standards de qualité élevés sur l'ensemble du chantier, une plus grande rentabilité grâce aux passages inutiles économisés et – en cas d'utilisation de l'AM II – une plus grande sécurité grâce à la documentation de la qualité de compactage atteinte sur toute la superficie.