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Couche de base pour la construction routière

Construction d'une nouvelle rocade à Kastellaun, Allemagne

Données du projet :

  • Une couche de base avec AC 32 TS
  • Bitume : 50/70
  • Épaisseur de la couche : 14 cm
  • Longueur de construction : env. 400 m
  • Rendement quotidien : 500 t


Exigences et compactage :

  • Construction unilatérale d'env. 3,60 m
  • 1 x BW 161 ADO-5 AM (9,6 t)
  • 1 x BW 174 AP (10 t)
  • Nombre de passages :
    4 x vibration
    2 - 4 x statique (lissage)
  • Vitesse du rouleau : 4-6 km/h


L'application type d'un rouleau doté de l'oscillation tangentielle ne se limite pas aux fines couches ni aux travaux à faibles vibrations sur les ponts ou à proximité des bâtiments.

Associé à la vibration puissante (bille avant), le compacteur est adapté pour de nombreuses applications. Des synergies positives se forment grâce à la vibration en profondeur (éventuellement avec une forte amplitude) et l'oscillation en surface.

Résultat : Un compactage plus rapide et plus homogène dès le début - cela devient essentiel lors de mauvaises conditions climatiques refroidissant rapidement les enrobés.
 
Couches de base épaisses ou couches fine de revêtement : le BW 161 ADO-5 couvre une multitudes d'applications. Couches de base épaisses ou couches fine de revêtement :
le BW 161 ADO-5 couvre une multitudes d'applications.
BW 161 ADO-5 lors de la compression des rebords : une excellente visibilité pour un travail plus facile. BW 161 ADO-5 lors de la compression des rebords :
une excellente visibilité pour un travail plus facile.
     

 

Réhabilitation d'une autoroute avec couche de base, Allemagne

Données du projet :

  • Construction de la couche de base : AC 32 TS
  • Pose de deux couches (respectivement 16 cm)
  • Bitume : 50/70
  • Surface totale : 70 000 m²
  • Quantité totale : env. 30 000 t
  • Rendement quotidien : env. 4 200 t


Exigences et compactage :

  • Exigences envers le compactage : 97 %
  • Précompactage avec 2 rouleaux sur pneus BW 24 RH (14 t) en 4 passages
  • Pression des pneus : 6 bars
  • Vitesse du rouleau : 3-5 km/h
  • Postcompactage avec 4 rouleaux tandems BW 174 AD-AM (10 t) en 6 passages
  • Vitesse de travail : 4-6 km/h

 
 

 

Élargissement de l'autoroute A1 à 6 voies, Allemagne

Données du projet :

  • Construction de la couche de base : AC 32 TS
  • Pose de deux couches
  • Pose continue jusqu'à une largeur de table de 7,50 m à l'aide du chargeur
  • Bitume : 50/70
  • Épaisseur de la couche : 2x11 cm
  • Rendement quotidien : 1 800 t


Exigences et compactage :

  • Exigences envers le compactage : 97 %
  • Précompactage avec 2 rouleaux tandems BW 174 AD-AM II et
  • BW 174 AD-AM (respectivement 10 t) en 6 passages
  • Vitesse de travail : 4 km/h
  • Postcompactage statique/lissage
  • BW 184 AD (13 t)
  • 1x rouleau tandem (10 t)

La valeur Evib recherchée (Evib = 230 MN/m²) a été atteinte au bout de 6 passages.  
 

 

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